O que é a cláusula entre armazéns
Uma cláusula entre armazéns em uma apólice de seguro prevê a cobertura de carga em trânsito. Uma cláusula entre armazéns geralmente cobre a carga desde o momento em que sai do armazém de origem até o momento em que chega ao armazém de destino. É necessária uma cobertura separada para garantir a carga enquanto ela está sendo armazenada em qualquer armazém.
BREAKING Cláusula entre armazéns
Uma cláusula entre armazéns garante a um exportador que suas mercadorias chegarão com segurança, não apenas no porto de destino, mas também no armazém de destino final. Uma cláusula de armazém para armazém atenua o risco financeiro que um exportador assume de perder uma remessa a qualquer momento da jornada em que suas mercadorias viajam para o destino final do armazém, o que evita que o remetente tenha incontáveis quantidades de dificuldades e dores de cabeça.
Por exemplo, uma cláusula entre armazéns poderia proteger o proprietário de uma grande remessa de roupas enquanto estava sendo transportada em um caminhão de um armazém em Hong Kong para o porto em Hong Kong e depois de barco de um porto em Hong Kong para um porto em Los Angeles e, finalmente, enquanto era transportado de trem do porto de Los Angeles para um armazém em Las Vegas.
Histórico da cláusula entre armazéns
A cláusula entre armazéns foi introduzida no final do século 19 para cobrir o transporte terrestre. Na época, não havia limite de tempo na passagem marítima, nem na jornada para o porto de carregamento. A fim de incentivar o proprietário da carga a receber a mercadoria rapidamente, um prazo foi imposto após a descarga. Durante a Segunda Guerra Mundial, esse prazo foi considerado impraticável e foi estendido para 60 dias. A cobertura tornou-se uma cláusula de trânsito, que incluía a cobertura entre armazéns.
Nas Cláusulas de Carga do Instituto (1982), a cláusula previa que: "Este seguro é vinculado desde o momento em que as mercadorias saem do armazém ou local de armazenamento no local indicado aqui para o início do trânsito, continua durante o curso normal do trânsito e termina ou…
- na entrega ao Consignatário ou outro armazém ou local de armazenamento final no destino mencionado neste documento; na entrega a qualquer outro armazém ou local de armazenamento, antes ou no destino mencionado neste documento, que o Assegurado escolhe usar para armazenamento do que no curso normal de trânsito, ou para alocação ou distribuição; no prazo de 60 dias após a conclusão da descarga no exterior das mercadorias por este meio seguradas pelo navio estrangeiro no porto final de descarga, o que ocorrer primeiro. ”
