O que é a National Motor Freight Traffic Association (NMFTA)
A National Motor Freight Traffic Association (NMFTA) representa transportadoras interestaduais, interestaduais e internacionais. O NMFTA é uma organização voluntária sem fins lucrativos. Desde 1956, o NMFTA atende aos interesses da indústria de transportadoras automotivas, especificamente transportadoras com menos de caminhões.
O NMFTA está sediado em Alexandria, Virgínia, e ajuda a definir os padrões da indústria em embalagens e transporte de mercadorias.
QUEBRANDO A Associação Nacional de Tráfego a Motor (NMFTA)
A NMFTA é a editora da classificação nacional de frete de automóveis (NMFC), que fornece uma comparação de todas as mercadorias enviadas. A escala classifica os produtos e os agrupa em uma das dezoito classes. A designação baseia-se na densidade, manuseio, estabilidade e responsabilidade associadas a qualquer mercadoria em particular. Utilizado por transportadoras e remetentes, o NMFC é o padrão para negociações de remessa.
As diretrizes NMFC forneça requisitos mínimos de embalagem para proteger as mercadorias específicas e garantir que os produtos possam suportar o ambiente de menos de caminhão. A publicação contém o Conhecimento de Embarque Reto Uniforme e uma variedade de regras que regulam a embalagem de mercadorias. Também estão incluídos os procedimentos para arquivamento e disposição de reclamações e sistemas que regem os acordos entre linhas.
Qualquer empresa de transporte que faça referência à classificação nacional de frete de motor (NMFC) em seus contratos ou tarifas deve ser um participante ou membro da National Motor Freight Traffic Association. A associação ao NMFTA envolve o pagamento de uma taxa anual e a conclusão de um contrato de licenciamento. A Associação possui uma versão online da publicação, chamada ClassIT, que fornece recursos adicionais, como vários parâmetros de pesquisa, sinônimos definidos pelo usuário e pela empresa e calculadoras de densidade de pacotes e remessas.
O NMFTA e o código alfa da operadora padrão
Desde a década de 1960, o NMFTA criou e gerenciou um conjunto exclusivo de identificadores para empresas de transporte, chamado Código Padrão de Operadora Alfa (SCAC). O SCAC atribui dois a quatro códigos de letras a cada empresa de remessa.
O American National Standards Institute (ANSI), o sistema EDIFACT das Nações Unidas e o Surface Transportation Board (STB) reconhecem o padrão de remessa. Além disso, a codificação SCAC é obrigatória ao fazer negócios com todas as agências governamentais dos EUA e com a maioria dos remetentes comerciais. O SCAC reserva códigos específicos para fins específicos. Como exemplo, todos os códigos de contêineres de carga terminam com a letra “U”, todos os vagões de propriedade privada terminam com “X” e “Z” identificam o chassi do caminhão e os reboques usados no serviço intermodal.
O NMFTA e o código de localização do ponto padrão
O NMFTA também atribui um código exclusivo às principais localizações geográficas da América do Norte envolvidas no envio e recebimento de mercadorias. Essa codificação de localização é o código de localização de ponto padrão (SPLC ™). A classificação é semelhante aos códigos atribuídos aos aeroportos, para que os indivíduos possam identificar rapidamente destinos. Cada identificador tem nove dígitos e define a região, estado, província ou território, bem como o município e a área dentro do município.
