Qual é a escala mínima eficiente (MES)?
A escala eficiente mínima (MES) é o ponto mais baixo de uma curva de custo na qual uma empresa pode produzir seu produto a um preço competitivo. No ponto do MES, a empresa pode alcançar as economias de escala necessárias para competir efetivamente em seu setor.
Escala Mínima Eficiente
Entendendo a escala mínima eficiente
Para empresas que produzem bens, é fundamental encontrar um equilíbrio ideal entre demanda do consumidor, volume de produção e custos associados à fabricação e entrega de bens.
Uma gama de custos de produção entra no estabelecimento de uma escala eficiente mínima, mas sua relação com o tamanho de seu mercado - isto é, a demanda pelo produto - determina quantos concorrentes podem efetivamente operar no mercado.
Principais Takeaways
- A escala eficiente mínima (MES) é o ponto de equilíbrio no qual uma empresa pode produzir mercadorias a um preço competitivo. A conquista do MES minimiza o custo total médio médio de longo prazo (LRATC). Muitos fatores entram no MES e cada um pode mudar com o tempo, forçando uma reavaliação dos custos gerais.
Em outras palavras, o MES procura identificar o ponto em que uma empresa pode produzir seus produtos de maneira barata o suficiente para oferecê-los a um preço competitivo no mercado. Em economia, o MES é o ponto de produção mais baixo que minimizará o custo total médio (LRATC) a longo prazo. LRATC representa o custo médio por unidade de produção a longo prazo. Mas lembre-se, todas as entradas são variáveis.
Imagem por Julie Bang © Investopedia 2019
Exemplo do mundo real de escala mínima eficiente
Desde a década de 1950, as famílias americanas se tornaram cada vez mais dependentes do automóvel, e muitas famílias possuíam mais de um carro. A General Motors Company (NYSE: GM) dominou o mercado. A produção foi eficiente e as exportações foram abundantes.
Em 1970, a GM mudou seus métodos de montagem da produção principalmente manual para a maioria automatizada. A demanda do consumidor, o aumento da produção e os materiais de baixo custo criaram economias de escala a favor da GM, e a empresa alcançou o que poderia ser chamado de escala mínima eficiente máxima. Nos anos que se seguiram, a GM desfrutou de uma participação no mercado automobilístico dos EUA de 60%.
Deseconomias de Escala
Apesar da eficiência da automação, as importações com preços mais baixos começaram a invadir o mercado automobilístico dos EUA. Nas décadas seguintes, as deseconomias de escala se mostraram fatídicas para a GM. A empresa começou a sofrer grandes perdas, fechou muitas de suas fábricas e entrou em um período de lento declínio.
Uma combinação de fatores contribuiu para a desaceleração da GM. Primeiro, os carros estrangeiros eram mais baratos de produzir, o que colocava as montadoras americanas em grande desvantagem. Além disso, os novos regulamentos de combustível do governo norte-americano direcionaram os consumidores para veículos menores e mais econômicos. Os fabricantes que produziram carros menores usaram grande parte da participação de mercado da GM.
Ao mesmo tempo, carros de luxo estrangeiros como Mercedes e BMWs estavam se tornando populares, o que diminuiu a participação de mercado dos Cadillacs e Lincolns da GM.
Finalmente, os custos de produção aumentaram. A GM oscilou à beira da falência.
Em 1 de junho de 2009, a General Motors apresentou o maior pedido de falência industrial da história. Apenas 40 dias depois, um novo GM saiu da proteção contra falência, graças a um plano de recuperação magistral apoiado por dinheiro do governo dos EUA.
Houve um final feliz para a General Motors. Mas seus anos conturbados mostram como uma empresa fracassará se não conseguir manter um MES equilibrado. Um MES saudável consiste em vários fatores, mas esses fatores estão mudando continuamente. Eles precisam ser recalculados com frequência para refletir as alterações. Uma empresa também deve continuar ajustando seus níveis de produção para continuar atingindo a marca.
Ao avaliar a escala eficiente mínima, é importante que uma empresa fique a par das mudanças nas variáveis externas que podem afetar a produção. Isso pode incluir os custos de mão-de-obra, armazenamento e remessa; os custos de capital; o estado da competição; gostos e demandas dos clientes; e regulamentos governamentais.
