Embora 2019 tenha provado ser um ano forte para a maioria dos segmentos do mercado financeiro, o setor de transporte foi uma das raras exceções que pareciam ter tendência para os lados, em vez de para cima. À medida que o ano novo se aproxima, comerciantes ativos e investidores de longo prazo aproveitam a oportunidade para examinar suas carteiras e fazer os ajustes necessários para garantir que possam estar em posição de serem recompensados em 2020. Com base nos padrões de gráficos discutidos abaixo, sinais de compra recentes sugerem que os dias finais de 2019 estão se alinhando para ser um momento interessante para aumentar a exposição aos estoques de transporte.
ETF médio de transporte iShares (IYT)
O momento lateral que afetou o setor de transporte em 2019 é claramente evidente no gráfico do ETF iShares Transportation Average (IYT) mostrado abaixo. As linhas de tendência horizontais criaram o que é conhecido como padrão de canal, que geralmente é visto como um período de consolidação antes que uma grande tendência de longo prazo seja estabelecida. Esse tipo de padrão de consolidação é o favorito dos traders com limite de faixa, porque os níveis de suporte e resistência estabelecem claramente níveis para a colocação de ordens de compra e parada.
Para aqueles que procuram idéias para 2020, você pode anotar o cruzamento recente entre a média móvel de 50 e 200 dias mostrada pelo círculo azul. Esse sinal de compra comum é conhecido como cruzamento de ouro e é frequentemente usado pelos seguidores da análise técnica para marcar o início de uma grande tendência de alta. Os comerciantes também devem observar que o indicador de divergência da convergência da média móvel (MACD) ultrapassou recentemente sua linha de sinal, o que provavelmente será usado como confirmação de que as primeiras semanas de 2020 serão otimistas para os transportes. Se o preço ultrapassar a resistência perto do nível psicológico de US $ 200, provavelmente levaria a preços-alvo próximos a US $ 225, que é igual ao ponto de entrada mais a altura do padrão.
Norfolk Southern Corporation (NSC)
A principal participação do IYT ETF que poderia valer uma olhada mais de perto é a Norfolk Southern Corporation (NSC). Como você pode ver no gráfico, um padrão de triângulo ascendente de curto prazo se formou no gráfico próximo à média móvel de 200 dias. O padrão triangular combinado com o cruzamento recente entre as médias móveis de 50 e 200 dias sugere que os traders estarão observando um fechamento acima da linha de tendência superior no início de 2020. Além disso, como discutido acima, os traders provavelmente também olharão para o cruzamento de alta entre o MACD e sua linha de sinal como sinal de um movimento mais alto. Os preços-alvo a curto prazo provavelmente serão fixados em US $ 215, o que é igual ao ponto de entrada antes da altura do padrão. Do ponto de vista da gestão de riscos, os pedidos de stop loss provavelmente serão fixados em US $ 187, 75 no caso de uma mudança repentina nos fundamentos.
União Pacific Corporation (UNP)
Outro padrão de gráfico interessante que se formou no setor de ferrovias que poderia valer a pena olhar mais de perto é encontrado no gráfico da Union Pacific Corporation (UNP). Como você pode ver abaixo, a marca de US $ 180 impediu um movimento maior na maior parte de 2019, mas a ação parece bem posicionada para superar esse nível de resistência em 2020. Como observado nos gráficos acima, o cruzamento de ouro entre o movimento de longo prazo as médias provavelmente serão usadas como um motivo para antecipar uma quebra maior nas próximas semanas.
A linha inferior
O setor de transporte tem tendência para os lados durante a maior parte de 2019, mas a história parece estar mudando para aqueles que esperam o próximo ano. Os recentes sinais de compra de longo prazo podem ser um motivo suficiente para antecipar uma ruptura além dos principais níveis de resistência no início de 2020, que pode apontar para preços mais altos nos próximos meses.
