Se você gosta de carros ou apenas deseja diversificar seu portfólio para ganhar exposição a um setor volátil que pode render muito, os fundos negociados em bolsa (ETFs) da indústria automobilística podem ser o caminho a percorrer.
A indústria automobilística tem sido uma mistura de produtos nos últimos cinco anos, e é difícil prever com certeza que direção seguirá nos próximos cinco. A vitória presidencial surpresa de Donald Trump pode ter algum impacto inesperado, especialmente se suas políticas relativas ao comércio e à terceirização de empregos se concretizarem. Afinal, o trabalho representa uma parcela significativa do custo de um carro.
Por outro lado, Trump provavelmente não pode mudar o crescimento constante da automação da produção industrial, o que mitigará os custos trabalhistas mais altos. E há outros fatores - como produção de petróleo e gás, preços de commodities, impostos sobre carbono e política tributária geral - que dificultam o prognóstico até mesmo para os observadores mais qualificados do mercado.
Dê uma olhada nesses ETFs da indústria automobilística. Alguns rastreiam estritamente a indústria automobilística, enquanto outros incluem outros setores, mas ainda possuem uma alta porcentagem de empresas automobilísticas - para que você possa corresponder à sua tolerância a riscos.
Todos os números de desempenho acumulados no ano (acumulado no ano) baseiam-se no período de 1º de janeiro de 2017 a 6 de novembro de 2017. Os fundos foram escolhidos com base nos ativos sob gestão e desempenho. Todos os números são atuais a partir de 6 de novembro de 2017.
ETF do First Trust Nasdaq Global Auto Index Fund (CARZ)
- Emitente: First TrustAssets sob gestão: US $ 21, 0 milhõesDesempenho no acumulado do ano: 22, 25% Índice de despesa: 0, 70%
Este é um verdadeiro ETF da indústria automobilística, acompanhando o Nasdaq OMX Global Auto Index, que inclui apenas empresas classificadas como fabricantes de automóveis. O índice é baseado em capitalização de mercado. As empresas do índice devem ter um valor de mercado de pelo menos US $ 500 milhões e um volume médio de negociação de pelo menos US $ 1 milhão durante um período de três meses. Como o nome sugere, é um índice global e existem restrições de limites para impedir o domínio de uma ou duas empresas. Atualmente, existem 34 ações nas participações do fundo.
Com 70 pontos base nas taxas anuais, o CARZ é um pouco caro, mas tem um foco singular na indústria automobilística. A ETF subiu 28, 80% em relação ao ano passado. Os retornos de três e cinco anos foram de 13, 26% e 67, 31%, respectivamente.
ETF do BLDRS Asia 50 ADR Index Fund (ADRA)
- Emissão: InvescoAtivos sob gestão: US $ 24, 1 milhõesDesempenho no acumulado do ano: 25, 51% Índice de despesas: 0, 30%
Atualmente, alguns dos principais players de automóveis estão na Ásia e, se você deseja exposição a esses titãs da indústria, bem como a algumas das empresas de maior capitalização com maior participação no mercado asiático, esse pode ser o seu fundo. A ADRA rastreia o BNY Mellon Asia 50 ADR Index, que inclui empresas com um valor de mercado de US $ 2 bilhões a US $ 175 bilhões. O índice é reequilibrado trimestralmente.
A Toyota Motor Corporation (TM) e a Mitsubishi (MTU) estão entre as cinco principais participações do fundo, enquanto a Honda Motor Co., Ltd. (HMC) ocupa o oitavo lugar. No total, as empresas automobilísticas compreendem mais de 17% dos ativos da ADRA. Os retornos de um ano, três anos e cinco anos são de 25, 69%, 14, 11% e 44, 75%, respectivamente.
ETF discricionário do consumidor global iShares (RXI)
- Emissor: iSharesAssets Under Management: US $ 204, 1 milhões; Desempenho do acumulado do ano: 16, 26% Índice de despesa: 0, 48%
Os investidores que buscam investimentos na indústria automobilística também encontrarão exposição em ETFs discricionários do consumidor. RXI é um exemplo. Embora o fundo não rastreie estritamente a indústria automobilística internacional, muitas de suas participações são empresas de automóveis. Os fabricantes de automóveis entre as 20 principais participações do fundo incluem a Toyota Motors, a Daimler AG, a Honda, a General Motors e a Ford. No geral, a indústria automotiva responde por mais de 10% do portfólio da RXI.
O fundo procura replicar o desempenho do S&P Global 1200 Consumer Discretionary Sector Index, com a indústria automotiva representando uma parcela significativa das participações do fundo. O fundo é diversificado globalmente, com 60% das participações em empresas americanas e 14% em empresas japonesas. O desempenho de um ano, três e cinco anos da RXI é de 22, 04%, 27, 12% e 78, 50%, respectivamente.
