O negócio de táxi-robôs da Tesla Inc. (TSLA) vale cerca de um décimo do Waymo da Alphabet Inc. (GOOGL) e um pouco mais do que a subsidiária da General Motors Co. (GM) Cruise Automation, de acordo com o Morgan Stanley.
Em uma nota de pesquisa, relatada pela Bloomberg e TechCrunch, o analista Adam Jonas avaliou o empreendimento de compartilhamento de veículos autônomos da montadora, uma idéia divulgada pelo CEO Elon Musk há três anos que ainda precisa ser comercializada, em cerca de US $ 17, 7 bilhões ou aproximadamente US $ 95 por ação da Tesla. O analista previu anteriormente que o serviço poderia valer até US $ 244 por ação em 2015.
O Morgan Stanley disse que sua menor valorização do potencial de compartilhamento de viagens da Tesla reflete parcialmente a aparente falta de progresso da empresa em comparação com seus pares. Jonas, que atualmente tem uma meta de preço de US $ 291 em ações da Tesla, abaixo da meta de US $ 465 em 2015, afirmou que a empresa de Palo Alto, na Califórnia, compartilhou “extremamente poucos detalhes sobre como a autonomia compartilhada pode ser posicionada como um modelo de negócios separado, ”Enquanto Cruise e Waymo se tornaram“ cada vez mais notáveis com seus esforços para expandir os negócios com metas específicas para comercialização e implantação ”.
Rivais da Tesla têm várias vantagens
Além de mostrar maior transparência e determinação, Jonas também disse que Cruise e Waymo se beneficiam de menores custos de capital e melhores oportunidades de monetização de receita adjacentes. A Tesla, acrescentou, terá seu trabalho cortado contra Cruise e Waymo porque as "plataformas de alta tecnologia" estão melhor equipadas para monetizar dados de consumidores e oferecer preços mais atraentes e flexibilidade competitiva.
“Em nossa opinião, a Tesla pode um dia precisar tomar uma decisão estratégica sobre se deve seguir uma estratégia de autonomia compartilhada 'go-it-alone' ou se deve encontrar maneiras de 'anexar' seus dados de veículo e ecossistema de gerenciamento de frota a um ou mais plataformas externas que talvez estejam em uma posição muito melhor para buscar a monetização de dados, maior envolvimento / experiência do cliente e menor custo para o consumidor ”, escreveu Jonas na nota de pesquisa.
O Morgan Stanley acrescentou que esses desafios provavelmente se tornarão mais aparentes ao longo do tempo. A princípio, a corretora espera que o negócio de compartilhamento de viagens da Tesla gere mais receita do que seus pares, pois terá mais veículos disponíveis. No entanto, em 2040, o Morgan Stanley prevê que a Waymo lidere o mercado, graças ao seu modelo de negócios mais forte.
"Em suma, assumimos que a Tesla começa mais rapidamente do que a Waymo em termos de acumulação de milhas compartilhadas, mas que a Waymo a alcança e supera a Tesla apenas alguns anos depois e provavelmente com um modelo de negócios mais sustentável e protegido", escreveu Jonas.
As previsões do Morgan Stanley avaliam Waymo em US $ 175 bilhões, o negócio de compartilhamento de carros da Tesla em US $ 17, 7 bilhões e Cruise em US $ 11, 5 bilhões.
