A foto capturada pelo fotógrafo evoca imagens que nos assombram desde Hiroshima. As bombas de chuva são apenas vento e água, mas estão ficando cada vez mais severas e "justas" não é a palavra certa para elas.
Conhecidos pelos meteorologistas como "micro-explosões úmidas", as bombas de chuva acontecem por causa do resfriamento evaporativo - ou do ar que se afunda - durante uma tempestade. Isso enfraquece a corrente ascendente de ar, o que permite que a tempestade mantenha seu núcleo de chuva e granizo. O ar frio cai, junto com a chuva, em direção ao solo a velocidades de até 100 km / h. Quando atinge o solo, os ventos podem acelerar até 150 mph, de acordo com o Serviço Nacional de Meteorologia. Basicamente, o céu desce sobre você. Os resultados não são bonitos.
Pesquisas meteorológicas mostram que precipitação menos moderada e tempestades mais intensas podem se tornar o novo normal, um desenvolvimento atribuído às mudanças climáticas. De acordo com o Instituto Potsdam de Pesquisa de Impacto Climático, os eventos extremos de chuvas aumentaram 12% de 1980 para 20210 no geral e 56% no Sudeste Asiático. Em apenas alguns anos, a partir de 1997, a Alemanha teve "três chamados eventos de inundação 'uma vez em um século'", relataram os pesquisadores. O link é que o ar mais quente pode reter mais água, eles observaram. O co-autor Dim Coumou destacou que "uma vez que é consistente com o aquecimento global causado pelo homem, também pode ser contido se as emissões de gases de efeito estufa de combustíveis fósseis forem substancialmente reduzidas".
A Bloomberg relata que pelo menos 23 pessoas morreram devido a inundações na Virgínia Ocidental no mês passado, que causaram mais de 20 a 30 centímetros de chuva em meia hora. Mais de 12 pessoas morreram em Houston na quinta maior enchente da cidade em 13 meses. Numa segunda-feira no final de julho, uma polegada de chuva caiu em um minuto de Nova York, quando um raio atingiu o Empire State Building duas vezes.
Grandes tempestades também têm um preço. Estima-se que a inundação do Texas, por exemplo, tenha causado US $ 1, 2 bilhão em danos.
Embora as bombas de chuva que causam danos à propriedade possam causar sejam preocupantes o suficiente, elas são uma preocupação constante na aviação. Os aviões que voam em baixa altitude - como durante a decolagem e aterrissagem - serão empurrados pelos ventos violentos e correm alto risco de colidir, a menos que o piloto possa manobrar para fora da tempestade. O último acidente causado por microburst nos Estados Unidos foi em 1994, quando o voo 1016 da US Airways caiu durante o pouso em Charlotte, Carolina do Norte, matando 37 dos 57 a bordo. Os avanços na tecnologia e o treinamento aprimorado dos pilotos foram creditados pelo declínio nas colisões.
Aviação de lado; bombas de chuva, tempestades e preços altos devem ser esperados.
