DEFINIÇÃO de Giuseppe Morchio
Giuseppe Morchio é um executivo automotivo italiano que iniciou sua carreira no Manuli Group como engenheiro de cabos antes de fazer marcas na Pirelli e na Fiat. Na Manuli, Morchio aprendeu a indústria de cabos e adquiriu experiência como gerente antes de contratar para ajudar na recuperação da Pirelli Tire Company. Após uma aposentadoria formal, porém breve, da Pirelli, no ano de 2000, Morchio ingressou na Fiat como seu CEO e fez movimentos significativos para tirar a Fiat da dívida e da lucratividade. Mas Morchio renunciou abruptamente em 2004 da Fiat quando foi preterido para promoção ao presidente do conselho.
REPARANDO Giuseppe Morchio
Morchio se formou em engenharia mecânica pela Universidade Politécnica de Gênova e, em 1974, começou a trabalhar para o Manuli Group como engenheiro de cabos. Em 1980, Morchio ingressou na Pirelli, um fabricante de pneus conhecido por pneus de alto desempenho para automóveis. A primeira posição de Morchio lá foi como diretor de logística da empresa, mas seu desempenho como gerente logo lhe rendeu uma promoção para vice-presidente de operações da divisão de pneus da Pirelli.
Marchio logo ganhou experiência nas questões de fabricação de uma empresa internacional, pois a reputação da Pirelli em pneus de alto desempenho rendeu uma base de vendas internacionais e escritórios na Europa e na América do Norte. Em 1989, Marchio foi novamente promovido a CEO e presidente do conselho da divisão da empresa na Espanha e, em 1992, foi novamente promovido à Pirelli Tire North America como CEO e presidente.
Influência da indústria de cabos
Na Pirelli, a experiência passada de Marchio com a indústria de cabos o serviu bem. Na Manuli, ele aprendeu que o cabo não é apenas um canal de energia, mas também direciona o fluxo de informações, principalmente no cabeamento de fibra óptica. Na Pirelli, Morchio concentrou-se em adicionar divisões de fabricação de cabos para adicionar à lista de explorações e divisões da Pirelli. Em 1995 e com o advento da Internet, essas participações adicionais aumentariam a empresa em bilhões em patrimônio líquido, que logo seriam usadas no desenvolvimento de reservas de capital após a venda de partes das divisões de cabos à Cisco e à Corning. Essas manobras projetadas por Morchio aumentaram significativamente os valores das ações da Perelli e, em 2000, Morchio faturou US $ 150 milhões em opções de ações antes de se aposentar um mês depois, alegando que viajaria e viveria uma vida de lazer.
Mas em 2003 ele estava de volta ao jogo como CEO da Fiat. Outrora carro-chefe da indústria automobilística européia, a Fiat registrou perdas significativas a partir do ano 2000 e, mediante sua contratação, o mandato de Morchio era supervisionar as operações da empresa e reestruturar a Fiat de volta à lucratividade. Logo após sua contratação, Morchio orquestrou a venda da Fiat Avio, a divisão de aviões da empresa, por US $ 1, 7 bilhão para levantar capital para reequipar as fábricas da empresa. A Morchio's então emitiu novas ações para levantar capital adicional de US $ 1 bilhão. Morchio usou o novo capital para reequipar fábricas, expandir as divisões de marketing e pesquisa e impulsionar a inovação em suas marcas de automóveis como Ferrari, Maserati e Alpha Romero, além de colocar um carro novo no mercado, o Panda, que foi nomeado carro europeu da marca. ano em 2004.
Uma morte inesperada mudaria seus planos de permanecer na Fiat para concluir um plano de cinco pontos que ele havia previsto e aprovado pelo conselho quando o presidente do conselho da Fiat, Umberto Agnelli, morreu repentinamente de câncer no estômago. Sua morte deixou o presidente do posto em aberto e Morchio o desejou, mas foi entregue a Luca Cordero di Montezemolo, CEO da Ferrari. Morchio sentiu o desprezo e quase imediatamente se demitiu, pois seu acordo original com Agnelli lhe oferecia a liberdade que ele sentia que precisava para fazer o trabalho. Embora a medida tenha abalado a empresa e o setor como um todo, Montezemolo garantiu à imprensa que planejava continuar com os planos de Morchio e que o preço das ações da empresa subiu nessas notícias.
