Qual é o custo por milha de assento disponível?
O custo por assento disponível por milha (CASM) é uma unidade de medida comum usada para comparar a eficiência de várias companhias aéreas. É obtido dividindo os custos operacionais de uma companhia aérea pelas milhas por assento disponível (ASM). Geralmente, quanto menor o CASM, mais lucrativa e eficiente é a companhia aérea.
Compreendendo o custo por milha de assento disponível (CASM)
O custo por assento disponível por milha (CASM) geralmente é uma medida mais abrangente dos custos das companhias aéreas, mas ainda é importante que os investidores estejam cientes dos itens que compõem essa medida. Muitas operadoras excluem os custos de combustível das despesas operacionais, tornando o CASM uma métrica não confiável. O custo por assento-milha disponível, como o nome sugere, reflete os custos incorridos por uma companhia aérea para voar um único assento por uma milha.
Uma extensão natural do CASM é o RASM, ou receita por assento-milha disponível, o que ajuda a facilitar uma comparação receita a despesa, particularmente útil ao comparar companhias aéreas ou resultados rivais a um benchmark.
De maneira mais geral, a milha de assento disponível, ou ASM, tende a ser a medida preferida de capacidade no setor de companhias aéreas. Essa métrica é encontrada multiplicando o número de assentos em cada plano pelo número de milhas que o avião voa durante um determinado período de tempo (como um mês, trimestre ou ano) e resumindo os resultados. Portanto, uma companhia aérea com um único avião de 170 assentos que viaja 4.500 milhas por dia está gerando 765.000 ASMs por dia.
Existem inúmeras medidas de capacidade disponíveis, como o número de voos ou o número total de assentos em cada voo, mas nenhuma é tão eficaz para fins comparativos quanto os ASMs. Por exemplo, calcular o número total de vôos não diferencia entre um avião de 50 assentos e um avião de 500 assentos, e contar o número de assentos em cada voo trata um voo de 700 milhas o mesmo que um voo de 5.000 milhas.
