A natureza franca do CEO da Tesla Inc. (TSLA) Elon Musk está pesando mais do que apenas vendedores a descoberto, está aumentando a ira de pelo menos um grande acionista que deseja que a empresa se concentre mais na execução e menos no barulho e nas distrações.
Durante uma entrevista à Bloomberg na conferência Allen & Co. Sun Valley, James Anderson, sócio e gerente de portfólio da Baillie Gifford & Co., que é o quarto maior acionista da empresa de carros verdes, disse que, embora a empresa apóie a Tesla, gostaria de “paz e execução nesta fase”, observando que seria bom para a empresa “se concentrar na tarefa principal”. Afinal, a empresa está tentando aumentar a produção de seu sedã Modelo 3 em meio a uma série de contratempos e atrasos. Embora tenha atingido sua meta no início de julho de produzir 5.000 sedãs Modelo 3 por semana, alguns em Wall Street estão questionando se o ritmo é sustentável. (Veja mais: Taxa de produção da Tesla não sustentável: CFRA.)
Enquanto Anderson não chamou Musk especificamente e não deu mais detalhes, Musk vem fazendo notícias ultimamente e não apenas sobre os problemas de produção com o sedã Modelo 3. Com a Tesla lutando para acelerar a produção de seu mais recente carro verde, Musk fez alguns comentários de sobrancelha, como durante uma recente teleconferência de resultados em que ele recuou ou ignorou as perguntas dos analistas. Ele chamou uma investigação sobre as entregas do Modelo 3 de "chata" e "seca". Suas ações naquela teleconferência trimestral de maio em maio provocaram uma liquidação das ações.
Musk ataca jornalistas, implica sabotagem entre as fileiras
Musk também atacou jornalistas na mesma teleconferência, insinuando que a mídia era responsável por acidentes de piloto automático por causa de sua cobertura. "Se a imprensa está perseguindo os reguladores e o público está vivendo sob a má compreensão de que a autonomia é menos segura por causa da imprensa enganosa, é aqui que encontro o desafio de prever que isso é muito difícil", disse Musk. “E, sim, é realmente incrivelmente irresponsável qualquer jornalista com integridade escrever um artigo que levaria as pessoas a acreditar que a autonomia é menos segura. Porque as pessoas podem realmente desligá-lo e depois morrer. ”(Veja mais: Tesla enfrentando a terceira grande sonda dos reguladores da Califórnia)
Mais recentemente, Musk escreveu uma carta aos funcionários (obtida pela CNBC) na qual ele afirma que um funcionário se envolveu em "sabotagem bastante extensa e prejudicial" aos negócios, incluindo a alteração do código de um produto interno e o compartilhamento de dados com pessoas de fora da empresa. um email subsequente sobre um incêndio na fábrica, Musk também fez alusão à sabotagem.Em 2016, quando um foguete da SpaceX explodiu antes de um teste de motor, Musk analisou o potencial de sabotagem entre as fileiras dos funcionários, de acordo com a CNBC.
Os tweets também são bons
Mas as palhaçadas do CEO nem sempre são negativas. Na semana passada, ele twittou que estava na Tailândia com um mini-sub-protótipo, na caverna inundada onde membros de um time de futebol juvenil estavam presos.
De acordo com a Bloomberg, a Baillie Gifford possui 12, 8 milhões de ações da Tesla no final de março, o que dá à participação um valor de mais de US $ 4 bilhões. Musk, T.Rowe Price e FMR são os únicos investidores que detêm uma participação maior na Tesla, observou a Bloomberg.
