Desde que o Modelo T de Henry Ford popularizou os automóveis em 1908, as empresas automobilísticas trabalharam incansavelmente projetando, fabricando, comercializando e vendendo modelos diferentes na esperança de que cada um desfrutasse de longevidade no mercado. As marcas associadas aos principais players foram desafiadas nos últimos anos em termos de vendas e, em alguns casos, foram completamente abandonadas. O anúncio da Ford Motor Company (NYSE: F) em 2 de junho de 2010 sobre sua decisão de descontinuar a marca Mercury é o mais recente de uma série de terminações de marca. Seja por necessidade financeira ou pelo desejo de otimizar as linhas de produtos, aqui estão cinco marcas de automóveis que desapareceram.
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- Mercury Mercury é uma marca da Ford Motor Company que existe há mais de 70 anos. A Ford decidiu recentemente no início de junho encerrar a produção de mercúrio antes do final do ano. O Mercury foi criado originalmente para oferecer aos clientes da Ford um veículo premium. A popularidade contínua e as vendas correspondentes dos veículos da marca Ford deixaram a marca Mercury fraca, com muitos de seus clientes leais agora dirigindo a Ford.
A Ford Motor Company possui uma participação de mercado de 16% nos Estados Unidos, com Mercury contribuindo com apenas 0, 8%. A participação de mercado da Mercury está estável ou em declínio há anos, e a Ford Motor Company decidiu focar sua atenção na marca Ford e na luxuosa marca Lincoln. Hummer Em fevereiro de 2010, a General Motors (OTCBB: MTLQQ) anunciou que desativaria sua marca Hummer após uma tentativa frustrada de vender a marca a um fabricante chinês. O Hummer, com raízes que remontam aos Humvees militares de 1992, enfrentou desafios nos últimos anos, à medida que os consumidores se tornavam mais conscientes sobre a milhagem dos veículos. Os hummers são notórios bebedores de gás e receberam críticas de grupos ambientalistas que pressionam por veículos mais eficientes em termos de combustível.
Hummer é uma das várias marcas recentes da General Motors a serem descontinuadas. (Siga algumas dessas dicas simples para se tornar mais "verde" - e manter mais em sua carteira. Descubra como, em Go Green, economize dinheiro .) Pontiac Qualquer pessoa que prestou atenção na estrada nas décadas de 1960 e 1970 levou aviso dos muscle cars - aqueles veículos elegantes e de alto desempenho com motores V8 que podiam ser ouvidos a uma milha de distância. Uma marca da General Motors, a Pontiac fabricou veículos e muscle cars que definiram uma era com modelos lendários, como o GTO e o Trans Am.
Embora a Pontiac tenha sido uma das marcas mais vendidas nos Estados Unidos, sua liderança foi incapaz de conceber uma estratégia que permitisse que a marca Pontiac continuasse. Nos negócios desde 1926, a Pontiac foi descontinuada em abril de 2009. (Estude desastres financeiros anteriores, confira 5 lições das maiores falências do mundo .) A Saturn General Motors interrompeu a produção de sua marca Saturn em outubro de 2009, após um acordo para vender à Penske Automotive Grupo falhou. Saturno, com uma linha de veículos que incluía principalmente carros de pequeno a médio porte, existe desde 1985. A General Motors desfruta de marcas de sucesso ao longo dos anos, mas Saturno lutou e nunca foi lucrativo.
A General Motors entrou com pedido de falência no Capítulo 11 em meados de 2009 e foi beneficiária de empréstimos TARP do governo dos EUA (resgate) após o colapso econômico de 2008. Sob escrutínio para pagar empréstimos e tornar-se uma empresa sustentável, a GM foi forçada a simplificar suas operações. marcas e foco nas linhas com maior potencial. Oldsmobile Outra marca da General Motors, a Oldsmobile foi fundada como a Olds Motor Vehicle Company em 1897. Alegando ser a primeira empresa a produzir veículos em massa, a Oldsmobile entrou para a GM em 1908. Oldsmobile foi a primeira marca a vir com transmissões totalmente automáticas, estreou em os modelos Hydra-Matic de 1940. Competitiva com a Chevrolet e a Ford, a série Cutlass da Oldsmobile se tornou o carro mais vendido nos Estados Unidos em 1976. A GM fechou o carro em 2004, citando que "a produção da Oldsmobile permaneceu inútil" e, portanto, encerraria a fabricação.
Conclusão Desde a invenção do automóvel, as marcas vieram e se foram. Muitos desapareceram, mas alguns permanecem fortes no coração de colecionadores e entusiastas, aparecendo ocasionalmente em feiras de automóveis ou em revistas e locais on-line. A indústria automobilística, que produziu mais de 60 milhões de veículos em 2009, é o setor econômico mais significativo em termos de receita.
Enfrentando custos crescentes de combustível, mudanças nos hábitos de consumo dos consumidores e aumento da volatilidade nos preços de matérias-primas - principalmente aço - a indústria automobilística foi forçada a analisar suas frotas na tentativa de otimizar a produção. Como os fabricantes de automóveis respondem a um clima dinâmico, outros podem se juntar às fileiras de marcas de automóveis mortos. (Evitar todas as formas de pagamento em plástico pode fazer maravilhas para o seu nível de estresse e o livro de bolso, consulte Você deve pagar em dinheiro? )
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