A Tesla Inc. (TSLA) revelou detalhes sobre uma versão premium e super rápida do seu sedan Modelo 3.
Em uma série de tweets, o CEO da empresa, Elon Musk, disse que o novo carro contará com tração nas quatro rodas e um sistema de motor duplo, com um motor otimizado para potência e outro para o driving range. Musk acrescentou que a versão de desempenho do Modelo 3 pode atingir uma velocidade máxima de 155 milhas por hora (mph), percorrer 0-60 mph em 3, 5 segundos e alcançar um alcance de condução de 310 milhas.
O custo de todas as opções, rodas, tinta, etc. está incluído (além do piloto automático). O custo é de US $ 78 mil. Aproximadamente igual ao BMW M3, mas 15% mais rápido e com melhor manuseio. Vai vencer qualquer coisa da sua classe na pista.
- Elon Musk (@elonmusk) 20 de maio de 2018
O super rápido Modelo 3 será vendido por cerca de US $ 78.000, mais que o dobro do preço do Modelo 3 básico, que é vendido a um preço inicial de US $ 35.000.
No Twitter, Musk comparou o preço do carro premium ao BMW M3. A versão de alto desempenho da montadora alemã do sedã BMW série 3 é comercializada como a melhor máquina de dirigir e custa pelo menos $ 66.500. O CEO da Tesla se gabou de que o Modelo 3 premium é "15% mais rápido" e oferece "melhor manuseio" que o M3 da BWM. Ele então afirmou que o novo carro de Tesla "superará qualquer coisa de sua classe na pista".
A Tesla já oferece uma opção de tração integral com motor duplo para o Modelo 3s a um custo extra de US $ 5.000. De acordo com Musk, esse modelo também possui alcance de 310 milhas, mas é um pouco mais lento que a versão premium, indo de 0 a 100 km / h em 4, 5 segundos e atingindo velocidades máximas de 140 km / h.
O próximo desafio para a Tesla será tirar esses novos carros da linha de produção. Até agora, a montadora elétrica tem lutado para alcançar suas metas de fabricação do Modelo 3, levando os analistas a avisar que a empresa acabará com a agência de crédito e crédito Moody's para rebaixar a dívida da Tesla profundamente para o status de lixo eletrônico.
Em fevereiro, a Tesla disse que havia recebido depósitos em mais de 500.000 pedidos do Modelo 3 nos últimos dois anos. No entanto, até o final de março, conseguiu construir apenas 12.500 deles.
Electrek, citando um e-mail vazado de Musk para os funcionários, disse que era "bastante provável" que a Tesla esteja produzindo mais de 500 modelos 3 por dia. Essa meta representaria um salto de 75% no mês anterior, dando à empresa uma taxa de produção semanal de 3.500 carros - a Tesla prometeu fabricar 5.000 modelos 3 por semana até o final de junho.
