Em agosto, a Tesla Inc. ficou aquém de sua meta (TSLA) de produzir 6.000 sedãs elétricos Modelo 3 toda semana, embora isso possa não prejudicar suas metas gerais de produção para o terceiro trimestre.
A publicação online Electrek, citando uma fonte não identificada, relatou que, durante a última semana de agosto, Tesla produziu 6.400 veículos, incluindo 4.300 sedãs Modelo 3. Isso está sob o objetivo declarado de Tesla de produzir até 6.000 veículos por semana. Em junho, conseguiu cumprir sua meta de produção de 5.000 unidades Modelo 3 por semana, depois de lidar com uma série de contratempos na linha de produção. A empresa tem como objetivo produzir de 50.000 a 53.000 veículos Modelo 3 durante o terceiro trimestre, o que Electrek disse que a empresa ainda está no caminho certo.
Produção do Tesla Model 3 deve atender à meta do terceiro trimestre
No final de agosto, a montadora produziu cerca de 53.000 veículos durante o terceiro trimestre, com mais de 34.700 deles veículos Modelo 3. Com um mês inteiro para ir no trimestre, a Tesla parece estar em uma boa posição, já que já produziu a mesma quantidade de carros ecológicos fabricados em todo o segundo trimestre, observou o relatório. Se a atual taxa de produção continuar, Electrek disse que a Tesla deve, no mínimo, atingir o limite inferior de sua meta de produção, embora sua tentativa de atingir uma taxa de 6.000 unidades por semana possa significar resultados de produção melhores do que o esperado para o terceiro trimestre. (Veja mais: Tesla Construindo uma nova organização de entrega.)
Os tweets confidenciais de Musk dispendiosos distração?
Embora não esteja claro o que levou a Tesla a ficar aquém de sua meta de produção no final de agosto, o drama privado do início de agosto levou pelo menos um observador de Wall Street a diminuir suas estimativas de produção para o Modelo 3. No mês passado, Elon Musk, O principal executivo da Tesla chegou às manchetes dizendo no Twitter que a empresa poderia se tornar privada. Musk disse que o financiamento foi garantido, mas voltou atrás depois de semanas de especulações sobre o financiamento do acordo. "O que foi, na melhor das hipóteses, um anúncio prematuro gerou três semanas de distração de um dos trimestres mais importantes de Tesla até o momento", disse o analista da Canaccord, Jed Dorsheimer, em um relatório de pesquisa coberto pela CNBC na semana passada. "Sentimos menos confiança na capacidade da empresa de atender às suas diretrizes de produção de 50.000 a 55.000, indicadas no final de". A Canaccord reduziu sua previsão para a produção do Modelo 3 para o terceiro trimestre para 48.000 e 52.000 unidades. O analista disse que, embora a Tesla tenha conseguido conter sua taxa de queima no segundo trimestre, ele acha que está passando seu caixa a uma taxa que significa que o Modelo 3 precisa ser bem-sucedido para que a empresa seja lucrativa.
