DEFINIÇÃO de Robert Crandall
Robert Crandall é um ex-presidente, CEO e presidente da AMR Corporation, empresa holding da American Airlines, de 1985 a 1998. Crandall é conhecido tanto por sua liderança executiva quanto por suas inovações, incluindo um sistema de reservas de computadores para agentes de viagens que revolucionaram o mercado. indústria.
QUEBRANDO Robert Crandall
Nascido em 1935 durante a Grande Depressão em Westerly, Rhode Island, Robert Crandall frequentou 13 escolas secundárias antes da formatura, quando a família se mudou muito para seguir a carreira de seu pai no seguro de vida. Após a formatura, Crandall frequentou a Universidade de Rhode Island e, eventualmente, obteve seu MBA na Wharton School da Universidade da Pensilvânia.
Crandall começou sua carreira na Eastman Kodak em 1960 como supervisor de crédito e depois trabalhou para a Hallmark, Trans World Airlines e Bloomingdales antes de ingressar na American Airlines em 1973 como vice-presidente sênior de finanças. Em 1985, Crandall assumiu a empresa como presidente e CEO da AMR, a holding que possuía a American Airlines. Enquanto estava nessa posição, Crandall desenvolveu uma reputação de líder lendário com posições de estilo independente em relação à empresa e em geral sobre questões que afetam o setor como um todo.
O primeiro deles foi sua oposição à Lei de Desregulamentação de Companhias Aéreas de 1978, que Crandall acreditava que reduziria a qualidade da experiência dos clientes nos Estados Unidos em todo o sistema aéreo dos EUA. O segundo foi sua atitude de baixa em relação ao valor dos preços das ações das companhias aéreas americanas, e ele admitiu publicamente que não acreditava que as companhias aéreas fossem um bom investimento, principalmente para os funcionários da empresa.
'Robert Crandall' e Inovação
Algumas das inovações que a American introduziu sob seu mandato como presidente e CEO incluíram medidas de corte de custos que passaram do comum ao sublime, como sua famosa decisão de colocar menos uma azeitona na salada gratuita de um cliente nas refeições a bordo, defendendo suas ações declarando alegremente que os clientes nunca notariam a falta da azeitona e a empresa economizaria US $ 40.000 por ano com essa despesa a menos.
Crandall também ajudou a supervisionar a introdução do sistema SABRE, uma inovação em automação de computadores que facilitou o processo de reserva de uma passagem aérea. Antes da implementação da SABRE, cada ingresso comprado exigiria que vários funcionários determinassem se um determinado assento já havia sido vendido. O sistema de reservas da Crandall se tornou um componente essencial do sucesso financeiro da American. O sistema facilitou a reserva de viagens, possibilitou reservas de última hora e permitiu que os consumidores comprassem passagens com desconto, o que beneficiou as companhias aéreas ao melhorar seu fluxo de caixa.
Também implementado durante o mandato de Crandall com a empresa foi o AAdvantage, o primeiro programa de passageiro frequente do setor e um modelo para as empresas e programas que vieram depois dele.
Em uma entrevista em 2010, Crandall foi capaz de apontar que o setor havia lidado com o aumento da turbulência como resultado da desregulamentação, apontando como todas as principais operadoras, exceto a americana, haviam pedido falência pelo menos uma vez. A American Airlines finalmente entrou com um pedido de falência em 2011 e posteriormente passou por uma reestruturação em uma fusão com a US Air em 2015.
Hoje, Crandall faz parte do conselho da AirCell, uma empresa que recebeu o contrato por levar um sinal de banda larga a passageiros e tripulantes em voo. Ele é o vencedor do Prêmio Horatio Alger e também é destaque no Hall of Honor da faculdade Conrad Hilton.
