Enquanto a Tesla Inc. (TSLA) tenta entrar no mercado de massa com seu sedã Modelo 3, há muito prometido a um preço de US $ 35.000, o CEO e fundador Elon Musk diz que sua empresa de veículos elétricos (EV) poderia fabricar um carro de US $ 25.000. "cerca de três anos."
Em uma entrevista com o popular fã do YouTuber e Tesla, Marques Brownlee, o famoso magnata da tecnologia e investidor anjo falou com a versão de baixo custo do VE, destacando a natureza "insanamente competitiva" da indústria automobilística.
A montadora do Vale do Silício quer escalar e cortar custos
As ações da Tesla caíram novamente em relatos de que os tweets de Musk sobre privar a Tesla não foram assinados por ninguém. Ursos, incluindo analistas do JP Morgan, agora estão alertando contra as ações, com dúvidas de que o financiamento foi garantido para uma transação privada ou que haja alguma proposta formal para esse acordo. Na entrevista de 17 minutos do YouTube, não foram discutidas notícias recentes, incluindo uma entrevista altamente emocional e pessoal do New York Times e uma investigação da Comissão de Valores Mobiliários (SEC). Em vez disso, Musk se concentrou na produção, tecnologia e ciência do Modelo 3.
Embora a Tesla ainda não tenha vendido seu Modelo 3 de base de US $ 35.000, contando com modelos mais caros para sustentar as operações, Musk expressou o objetivo de aumentar a produção e reduzir os custos de design e tecnologia para atingir um custo de US $ 25.000. "Se trabalharmos muito, acho que talvez possamos fazer isso em três anos", disse Musk. Ele comparou a fabricação de automóveis com os primeiros anos do celular, que eram volumosos e sem funcionalidade, observou a CNBC.
Musk também indicou que gostaria de melhorar a produção a um ponto em que Tesla pudesse fabricar dois carros ao mesmo tempo. Atualmente, a fila da Tesla inclui o crossover Model Y, uma caminhonete Tesla, o semi-reboque e o Roadster da próxima geração.
A montadora de Palo Alto, na Califórnia, confia muito em sua base de fãs obstinados e nos fãs de Musk, que elogiam a capacidade da empresa de continuar a vencer as probabilidades, apesar de ser a ação mais vendida nos EUA. Na entrevista no YouTube, Musk observou que A Tesla não gasta praticamente nada em publicidade e autenticações e, em vez disso, depende muito do boca a boca.
"Onde investi todo o dinheiro e toda a atenção está tentando tornar o produto o mais atraente possível", disse o CEO.
