Quando se trata dos maiores perdedores das tarifas propostas pelo presidente Donald Trump sobre aço e alumínio, a Manitowoc Co. Inc. (MTW), fabricante de guindastes e elevadores, pode receber esse título se a previsão do JPMorgan Chase for verdadeira.
Em um relatório de pesquisa divulgado no início desta semana, o JPMorgan previu que o Manitowoc poderia ver um declínio de 25% no lucro por ação em 2019 como resultado das tarifas. De acordo com a análise, publicada no Barron's, o JPMorgan está assumindo que as tarifas atingirão os preços dos metais e que não serão compensadas pelo aumento dos preços dos equipamentos. Embora alguns fabricantes possam elevar os preços, a Manitowoc já está enfrentando uma demanda sem brilho nos mercados de petróleo e gás e infraestrutura, que são os principais segmentos da empresa. A Barron's observou que, mesmo com a recuperação dos preços do petróleo, melhorias na produtividade por poço limitaram a demanda por novas gruas pelas empresas de petróleo e gás. Quanto a uma recuperação devido a mais gastos em infraestrutura, nada se materializou, apesar das recentes conversas em Washington.
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No final da semana passada, o presidente Trump agitou os mercados quando anunciou uma proposta para impor uma tarifa de 25% ao aço importado e uma tarifa de 10% ao alumínio importado. Isso provocou o medo de uma guerra comercial, à medida que os países pudessem retaliar, resultando em aumento de custos para fabricantes de todos os tipos de produtos, além de produtos mais caros para os consumidores.
Antes do anúncio das tarifas, Carl Icahn, amigo de longa data de Trump, descarregou cerca de 1 milhão de ações - cerca de US $ 31, 3 milhões - em ações da Manitowoc, de acordo com um documento da Securities and Exchange Commission. De acordo com o registro da SEC, Icahn começou a vender ações da Manitowoc em 12 de fevereiro, quatro dias antes do secretário de Comércio Wilbur Ross divulgar publicamente um relatório pedindo uma tarifa de 24%. Após sua grande liquidação, o investidor agora possui menos de 5% da empresa de guindastes, o que significa que ele não precisa mais fazer outra divulgação sobre suas participações até maio.
Enquanto o JPMorgan acha que o Manitowoc enfrentará o maior impacto entre os fabricantes de máquinas pesadas nos EUA, há outros que também podem ser grandes perdedores. A empresa de Wall Street apontou para a Oshkosh Corp. (OSK) e Navistar International Corp. (NAV), duas fabricantes de caminhões. Ambos puderam ver os ganhos caírem 15% no próximo ano por causa das tarifas. Enquanto isso, a Terex Corp. (TEX), uma fabricante de guindastes concorrentes, pode ter um lucro de 11%, enquanto a Caterpillar Inc. (CAT) e a Deere & Co. (DE) podem sofrer um declínio de 5% nos lucros como resultado.
