A aquisição da Mobileye pela Intel Corp. (INTC) de US $ 15, 3 bilhões parece estar valendo a pena, com a empresa de semicondutores anunciando que 2 milhões de veículos terão a tecnologia autônoma da unidade.
Falando durante uma apresentação na Consumer Electronics Show 2018, a conferência anual de tecnologia em Las Vegas, o CEO da Intel, Brian Krzanich, disse que 2 milhões de veículos da BMW, Nissan e Volkswagen usarão a tecnologia Mobileye Road Experience Management para reunir dados para criar dados de baixo custo. mapas de alta definição e custo. As montadoras usarão a tecnologia em 2 milhões de veículos em 2018. A Mobileye é uma empresa israelense de mapeamento que cria sistemas de assistência ao motorista baseados em visão que fornecem avisos sobre possíveis colisões. A Intel comprou a empresa em março.
Subir de nível
O líder da fabricante de chips de Santa Clara também disse que a Mobileye firmou uma parceria com a SAIC Motor, principal montadora da China, e a NavInfo, uma empresa chinesa de mapeamento digital. A SAIC usará a tecnologia Mobileye para desenvolver carros autônomos de nível 3, 4 e 5 na China. Os níveis se referem à quantidade de recursos de direção autônoma que um veículo possui. Um carro de nível 4 pode dirigir quase completamente sozinho, enquanto o nível 5 significa que o veículo pode operar sem nenhuma interação humana em qualquer estrada.
Com os carros que exigem mais eletrônicos, principalmente a safra futura de veículos autônomos, os fabricantes de chips têm buscado cada vez mais o mercado automotivo. A Intel está enfrentando forte concorrência da rival NVIDIA Corp. (NVDA), que teve suas próprias notícias para anunciar esta semana na CES. A empresa de chips gráficos, que está fazendo incursões no mercado automotivo, revelou que agora possui 320 empresas usando sua plataforma NVIDIA Drive para trazer veículos autônomos ao mercado e que a Uber, empresa de aplicativos de carona, usará seus chips e software para uma frota de carros autônomos. A Volkswagen também está se preparando para usar a tecnologia NVIDIA por seu impulso autônomo.
A Intel e a NVIDIA têm tentado diversificar além de seus principais mercados, que estão cada vez mais saturados. O Santo Graal para as empresas de semicondutores está sendo o fornecedor de chips por trás dos sistemas de computação que permitem que os veículos sejam completamente autônomos. Com o setor ainda trabalhando para atingir esse objetivo, os fabricantes de chips estão formando parcerias e testando novas tecnologias, mas nenhuma empresa emergiu como a clara vencedora. Em setembro, a Intel obteve uma vitória quando surgiram as notícias de que a Tesla Inc. (TSLA) havia parado de usar chips NVIDIA para as telas de entretenimento e entretenimento de veículos, optando pela rival Intel. Citando pessoas familiarizadas com os planos da montadora, a Bloomberg informou que o Modelo 3 e novos veículos virão com módulos de processamento Intel.
