Se o nome fosse mais genérico, seria chamado de "Empresa de Negócios". No entanto, a United Technologies Corp. (UTX), de rótulo genérico, é um conglomerado de US $ 109 bilhões com uma das histórias mais consistentes e lucrativas de qualquer empresa americana. As ações da empresa estavam sendo negociadas a cerca de US $ 136 em julho de 2019, bem acima da média móvel de 50 dias.
A United Technologies Corp. é uma empreiteira de defesa, mas possui um negócio civil no valor de dezenas de bilhões. É um fabricante de escadas rolantes, mas também fabrica unidades de aquecimento e ar condicionado. No entanto, em primeiro lugar, a United Technologies fabrica motores a jato.
Um começo na aeronave
A empresa foi fundada na década de 1930 como United Aircraft, fornecedora da crescente indústria aeroespacial. As ações se tornaram um dos componentes do Dow Jones Industrial Average no final da década e permanecem no índice desde então. Em meados da década de 1970, a empresa mudou seu nome e começou a adquirir empresas não aeroespaciais, como Carrier Corp. (o pessoal de refrigeração) e Otis Elevator Co. (sempre sinônimo de elevadores). Hoje, este último é um dos quatro principais segmentos de negócios da United Technologies (Otis, UTC Clima, Controles e Segurança, Pratt & Whitney e UTC Aerospace Systems).
Como usuário de elevador, você provavelmente considera as obras de Otis garantidas. A menos que você esteja no topo do Burj Khalifa ou da CN Tower, é duvidoso que tenha pago diretamente pelo passeio. Os empreiteiros que pagam pelos elevadores, no entanto, são responsáveis por transferir a Otis e, portanto, a United Technologies para um local de domínio do mercado.
HVAC e mais
Clima, Controles e Segurança é o departamento da United Technologies dedicado aos sistemas HVAC. Mas o segmento também abrange equipamentos de combate a incêndios, que é um mercado maior do que você imagina. O Climate, Controls & Security inclui a divisão Carrier, que fabrica freezers de supermercado, contêineres refrigerados, unidades de refrigeração na cobertura e bombas de calor, entre outras inovações industriais pouco atraentes que recebem pouca atenção, mas tornam a vida muito mais eficiente e confortável do que seria..
A Pratt & Whitney, outro assunto de aquisição, é um dos três maiores fabricantes de motores de aeronaves do mundo. Como entidade operacional separadamente, esta subsidiária faturou US $ 1, 4 bilhão em 2017 com receitas de US $ 16, 2 bilhões. Se você já reclinou seu assento em um Boeing 757 ou disparou um míssil de um F-22 Raptor (pelo menos uma pessoa que esteja lendo isso), você está em posição de fazê-lo, cortesia da Pratt & Whitney motor.
De motores a hélices
Mesmo com um fabricante de motores como subsidiária, ainda há espaço para o setor de sistemas aeroespaciais da United Technologies. É desnecessário dizer que os aviões são peças complexas de máquinas; o que pode precisar ser reforçado é que cada parte individual pode vir de um lugar diferente. A United Technologies, por exemplo, vende sistemas de iluminação externa para aviões, que aparecem nos livros em uma categoria separada dos sistemas de iluminação interna. O portfólio do departamento de Sistemas Aeroespaciais também inclui sistemas de detecção de dados e aeronaves, sistemas de controle de motores, sistemas de hélices e trem de pouso. Seus clientes operam desde fabricantes de aeronaves como a Boeing Co. e o Airbus Group ao governo, tanto nos EUA quanto no exterior.
Em suma, é uma disputa de quatro vias pelo título de maior segmento da United Technologies. Clima, Controles e Segurança é o maior segmento, contribuindo com US $ 17, 8 bilhões em receita em 2017. É seguido por Pratt & Whitney em US $ 16, 2 bilhões, Aerospace Systems em US $ 14, 7 bilhões e Otis em US $ 12, 3 bilhões. Aeroespacial Systems tem o maior momento dos quatro, seu tamanho mais ou menos dobrando em cada um dos últimos dois anos. A lucratividade é semelhante, com algumas exceções. Clima, Controles e Segurança está no topo do ranking, gerando US $ 3, 3 bilhões em lucro no ano passado, seguido pela Aerospace com US $ 2, 37 bilhões. A Otis é o terceiro maior produtor de lucros, faturando US $ 2 bilhões em 2017. A margem de lucro da Otis é, portanto, de 16, 4%, perdendo apenas para Clima, Controles e Segurança. A participação de mercado e o reconhecimento da marca são tudo, e continuam a perpetuar a Otis como líder indiscutível do mercado. Se você pode nomear o segundo maior fabricante de elevadores do mundo, provavelmente trabalha no setor. (Curiosidade: é Schindler, fora da Suíça.)
A linha inferior
Em algum momento, talvez séculos depois, as viagens aéreas serão substituídas como a maneira mais rápida e eficiente de transportar passageiros, carga e armas. Até esse ponto, as empresas aeroespaciais ainda terão que confiar na experiência dos líderes da indústria escolhidos no campo, como a United Technologies.
