As ações da General Motors Co. (GM) tiveram um 2018 terrível, com ações caindo quase 30% em relação às máximas de junho. A análise técnica sugere que o estoque pode cair ainda mais em 5%. Caso isso aconteça, as ações estariam com mais de 33% de desconto nas máximas de 2018 e nos níveis mais baixos desde novembro de 2016.
O sentimento de baixa no gráfico é um resultado direto do que os analistas esperam ser um terceiro trimestre ruim, à medida que as vendas de automóveis caem. Mas não é apenas o trimestre que deve ser ruim, porque os analistas veem os lucros caindo até 2020.
Dados GM da YCharts
Fraqueza técnica
Os gráficos mostram que o estoque caiu abaixo de um nível crítico de suporte técnico em US $ 32, 15. Agora, o próximo nível de suporte das ações não chega até US $ 30. Além disso, o índice de força relativa continua com tendência mais baixa, o que sugere que o momento continua deixando as ações. (Para obter mais informações, consulte também: O estoque da GM caiu 9% com a piora do Outlook .)
Quarto fraco à frente
Para o terceiro trimestre, os analistas estimam que os ganhos caem 5%, para US $ 1, 26 por ação, enquanto a receita deverá aumentar 14%, para US $ 34, 8 bilhões. Mas essas estimativas estão em declínio desde meados de julho. (Para saber mais, veja também: Ações da GM viram derrapar em um mercado em baixa .)
Estimativas de receita GM para dados do ano fiscal atual por YCharts
Nenhum crescimento
As perspectivas para o saldo do ano parecem ainda piores, com previsão de queda de quase 11%, para US $ 5, 91 por ação. Enquanto isso, a receita deverá aumentar 8, 5%, para quase US $ 145 bilhões. Mas, novamente, essas estimativas vêm caindo desde o meio do verão.
Pior ainda são as perspectivas para 2019 e 2020. Por exemplo, os analistas estimam que em 2019 a receita crescerá menos de 1%, enquanto os ganhos cairão mais de 1%.
Sem sinais de crescimento no horizonte para a General Motors, fica claro por que o estoque teve um desempenho tão fraco e é provável que caia ainda mais. Até que haja sinais claros de que as crescentes tensões comerciais globais estão diminuindo e que o mercado de automóveis esteja a caminho da recuperação, é provável que esse estoque continue lutando.
