As ações de automóveis dos EUA receberam um impulso no início das negociações, depois que o presidente da China, Xi Jinping, prometeu abrir a economia para investidores externos e reduzir as tarifas de carros importados. De maneira mais ampla, os futuros do índice de ações dos EUA também apontaram para uma abertura mais alta.
Em um discurso no Fórum de Boao para a Ásia, na província de Hainan, no sul, coberto pela Reuters, Xi disse que também aumentaria o limite de propriedade estrangeira no setor automobilístico o mais rápido possível e destacou as medidas que o governo já anunciou para abrir setor financeiro a investidores externos. Seus comentários, observou a Reuters, foram em grande parte reiterações de reformas já anunciadas, mas contribuíram muito para acalmar os investidores nervosos, enviando ações mais altas com a perspectiva de que as tensões entre a China e os EUA pudessem diminuir. (Veja mais: Ações que poderiam ser atingidas por uma guerra comercial com a China.)
Em ação no início da manhã, as ações da General Motors (GM) subiram 2, 3% em US $ 38, 73, enquanto as ações da Ford (1) subiram 1% em US $ 11, 37 e as ações da Tesla (TSLA) subiram quase 3%. A bolsa de valores ficou tumultuada nos últimos dias devido a preocupações de que as novas propostas de tarifas do presidente Donald Trump pudessem levar o mundo a uma guerra comercial. A China havia dito anteriormente que iria retaliar, mas Xi tentou moderar essa postura em seus comentários. "A China se baseou no passado em criar políticas favoráveis para si mesma", disse Xi, segundo o South China Morning Post. “Teremos que confiar mais na melhoria do nosso ambiente de investimento, aumentaremos nosso alinhamento com as regras internacionais e nossa proteção à propriedade intelectual.” (Veja mais: Tesla: a China Recordall afeta 8.898 veículos.)
O presidente Trump, um dia antes, foi ao Twitter para reclamar do desequilíbrio tarifário da indústria automobilística entre as duas empresas, argumentando que os EUA têm uma taxa de 2, 5% sobre as importações de automóveis, enquanto a China, 25%.
Quando um carro é enviado para os Estados Unidos da China, há uma tarifa a ser paga de 2 1/2%. Quando um carro é enviado para a China a partir dos Estados Unidos, há uma tarifa a ser paga de 25%. Isso soa como comércio livre ou justo. Não, parece COMÉRCIO ESTÚPIDO - há anos!
- Donald J. Trump (@realDonaldTrump) 9 de abril de 2018
"Este ano, reduziremos consideravelmente as tarifas de importação de automóveis e, ao mesmo tempo, reduziremos as tarifas de importação de outros produtos", disse Xi, segundo a Reuters sem mencionar especificamente os EUA ou dizer em quanto.
O governo chinês prometeu reduzir as restrições às joint ventures na indústria automobilística quando empresas estrangeiras estiverem envolvidas há anos. Com os novos regulamentos, as empresas estrangeiras poderão participar majoritariamente de uma montadora chinesa local. Atualmente, os estrangeiros estão limitados a uma participação de 50% com a montadora estrangeira impedida de abrir fábricas de sua propriedade total, observou a Reuters. Isso provocou a ira de Elon Musk, CEO da Tesla, que disse que queria manter a propriedade total da manufatura em uma instalação que está sendo discutida na China. Em um tweet após o discurso de Li, Musk disse: “Esta é uma ação muito importante da China. Evitar uma guerra comercial beneficiará todos os países. ”
