Enquanto as ações das montadoras globais caíram nas últimas semanas, uma equipe de analistas na rua destaca a Fiat Chrysler Automobiles NV (FCAU), com sede em Londres, como uma jogada de valor entre as turbulências. Embora a empresa de automóveis tenha visto suas ações caírem acentuadamente com a morte repentina de seu CEO Sergio Marchionne, ela mais do que triplicou nos últimos cinco anos. Agora, alguns analistas veem as ações subindo pelo menos 50% sob sua nova liderança, conforme descrito em uma recente história de Barron.
Fiat Chrysler sobe 57%, permanece mais barato que a Ford
| Companhia | Desempenho das ações em 5 anos |
| Fiat Chrysler | 250% |
| General Motors | 2% |
| Ford | 43% |
| S&P 500 | 69% |
Na quarta-feira, a Fiat Chrysler divulgou resultados do segundo trimestre em que os ganhos ficaram aquém das previsões da Street, aumentando as preocupações com a morte de seu CEO, que assumiu a empresa em 2003 e liderou a compra da Chrysler em 2009. As ações fecharam em queda. 12%, muito mais queimado que o declínio de 4% da General Motors (GM) no dia seguinte ao seu relatório e a perda de 6% da Ford Motor Co. (F). (Para saber mais, consulte também: As 7 principais empresas de propriedade da Fiat Chrysler .)
Quando Marchionne assumiu a montadora, ela havia registrado uma perda anual de US $ 7 bilhões. Em 2005, a Fiat voltou a lucrar, graças a um acordo com a GM, demissões generalizadas, eficiência de produção e uma linha de produtos revivida. Durante seu mandato, o falecido executivo da indústria automotiva aumentou o valor da empresa em mais de 10 vezes, concentrando-se na reestruturação e separação de ativos. Em 2015, a Fiat Chrysler vendeu a Ferrari NV, fabricante de supercarros.
No final do relatório de ganhos, o analista do UBS Patrick Hummel atualizou as ações negociadas na Itália para "comprar" de "neutro". Sua meta de preço de US $ 27 em 12 meses reflete uma alta de quase 58%, e ainda implica uma empresa com valores mais humildes do que rivais como a Ford, em relação aos ganhos, conforme publicado pela Barron's.
A Fiat Chrysler, com raízes italianas datadas de 1899, gera uma grande parte de sua receita nos EUA e fabrica fortemente no México. Ao longo dos anos, ele se baseou mais em grandes veículos americanos, como caminhões Jeeps e Ram, para sua linha superior, embora seja bem conhecido por seus carros menores. O novo CEO da empresa, Mike Manley, indicou na chamada de ganhos que a empresa tem "todos os recursos de que precisamos" para atingir uma meta de EBIT de 14, 5 bilhões de euros no ponto médio até 2022, acima dos 7 bilhões de euros em 2017. (Para mais, consulte também: Entrega automática de vendas impressionantes em janeiro .)
O UBS observou vários fatores positivos, incluindo uma redução nas tarifas de automóveis na China a partir de 1º de julho, resolveu os atrasos na produção da picape redesenhada, melhorando o fluxo de caixa livre e a demanda contínua pelos Jeep Wrangler e Cherokee.
É importante notar que uma recessão econômica, prevista por muitos especialistas para começar nos próximos um a dois anos, iria arrastar o mercado dos EUA após um mercado em alta de uma década. Uma potencial recessão global inevitavelmente afetaria as receitas, os ganhos e o preço das ações da Fiat Chrysler.
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