A Lyft, Inc. (LYFT) tornou-se pública em um evento frenético da mídia em março passado e caiu rapidamente como uma pedra, perdendo mais de 40 pontos em menos de dois meses. O IPO da Uber Technologies, Inc. (UBER) recebeu um hype igual, mas uma recepção menos baixa, perdendo quase nove pontos entre a alta da primeira sessão e a baixa da segunda sessão. Ambas as ações recuperaram baixas em junho, mas ainda apresentam poucos sinais de interesse de compra sustentado.
Isso pode mudar durante os meses de verão, porque os técnicos de curto prazo revelam ações construtivas de preços, com os dois serviços de compartilhamento de viagens criando possíveis padrões de fuga. Como resultado, as ações da Uber com melhor desempenho poderiam facilmente atingir novos máximos e atingir os US $ 60 durante esse período, enquanto seu rival atrasado ultrapassa a resistência de dois meses nos baixos US $ 60 e preenche a lacuna de abril entre US $ 75 e US $ 78.
Gráfico de Curto Prazo UBER (maio a junho de 2019)
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A empresa tornou-se pública a US $ 42, 00 em 10 de maio e subiu para US $ 44, 85 nas duas primeiras horas de negociação. Em seguida, virou a cauda, caindo em um declínio constante que quase atingiu a primeira hora de baixa no sino de fechamento. As ações caíram no dia 11 de maio e continuaram, registrando uma baixa histórica de US $ 36, 08 na última hora da sessão. O aumento subseqüente parou em meados de US $ 40sa alguns dias depois, reforçando a resistência com a alta impressão do dia do IPO.
As ações então se estabeleceram em uma faixa estreita de negociação, com resistência no máximo e suporte perto de US $ 40, finalmente estourando em junho e subindo para uma alta histórica de todos os tempos, menos de um ponto acima da alta impressão do primeiro dia. Os seguidores de tendências ficaram presos na reversão subsequente, que desencadeou um rompimento fracassado e a segunda queda na resistência. As ações da Uber recuaram para US $ 42 esta semana e podem imprimir o segundo menor nível desde 13 de maio.
As ações de preços de curto prazo traçaram o esboço de um triângulo em potencial ou outro padrão de fuga que poderia suportar preços muito mais altos nas próximas semanas. O primeiro sinal de que uma fuga pode estar em andamento ocorrerá quando as ações recuperarem acima da alta de 11 de junho, a US $ 43, 65. Poderia estar tudo pronto depois desse pequeno pico de compras, com um loop de feedback alimentado pela mídia potencialmente chegando aos US $ 50 em volume pesado.
Gráfico de Curto Prazo LYFT (março a junho de 2019)
TradingView.Com
A empresa tornou-se pública a US $ 87, 24 em 29 de março e registrou uma alta histórica de US $ 88, 60 nos minutos iniciais da sessão. Ele virou a cauda, fechando naquele dia nos US $ 70 e perdeu mais 10 pontos nas duas sessões seguintes. Um salto de sobrevenda alcançou a lacuna de 1 de abril entre US $ 75 e US $ 78 em 10 de abril, mas não conseguiu preencher o grande buraco, revertendo em um declínio secundário que atingiu a metade dos US $ 50sa poucos dias depois.
As ações quebraram o suporte em 8 de maio e caíram para o nível mais baixo desde os 40 dólares, apenas três sessões depois. Uma ação extraordinariamente baixa entre o dia do IPO e a baixa profunda registrou um declínio de cinco ondas na Elliott que exige uma abordagem cautelosa, porque os padrões de venda impulsivos costumam prever preços ainda mais baixos. Isso não mudará até que uma onda de recuperação complete um retrocesso de 100% para o topo da segunda onda em meados dos anos 70.
Uma alta constante no início de junho completou uma retração de 100% da quinta onda (terceira onda de vendas), emitindo um sinal de compra preliminar, pois poderia marcar a cabeça de um padrão inverso de cabeça e ombros. O estoque retornará fortemente acima ou abaixo da baixa de 20 de abril (linha vermelha mais baixa) se essa estrutura de alta se desdobrar, imprimindo a próxima etapa de um padrão de fuga que atinge US $ 79, bem no topo da lacuna não preenchida de abril.
A linha inferior
As ações da Uber e da Lyft podem ser negociadas em alta no terceiro trimestre, limpando os conveses após vários meses de precipitação de suas ofertas públicas iniciais mal recebidas.
