O que é o índice de tonelagem de caminhões?
O índice de tonelagem de caminhões é um índice que mede a tonelagem bruta de frete que é transportada por transportadoras nos Estados Unidos por um determinado mês. O índice serve como um indicador da atividade de remessa, e o consumo de mercadorias nos EUA. Os analistas também usam o índice de tonelagem de caminhões para determinar o estado da economia dos EUA, pois mais de 70% de toda a tonelagem de frete é via caminhão.
Entendendo o índice de tonelagem de caminhões
O índice é ponderado proporcionalmente para refletir a composição atual da indústria de caminhões. O cálculo do índice usa um ajuste sazonal e há um mês de atraso entre o tempo de compilação e geração de relatórios. Um aumento no índice é geralmente visto como um aumento na economia, porque indica que a produção está em alta, assim como o consumo de bens de consumo.
O índice de tonelagem de caminhões foi introduzido pela primeira vez pela American Trucking Association (ATA) em 1973. O ATA, formado em 1933, é um grupo de defesa do setor de caminhões. A associação tem como objetivo educar o público e os formuladores de políticas sobre a importância do papel da indústria de caminhões na economia. Atingindo a meta do ATA, o índice provou ser uma ferramenta valiosa. Tanto as matérias-primas quanto os bens de consumo para as vendas no varejo são enviados internamente por caminhão.
Tonelagem de caminhão ainda rolando forte
O Federal Reserve Bank de St. Louis mantém um gráfico do índice de tonelagem de caminhões em seu site. Em 2016, 10, 55 bilhões de toneladas de frete foram embarcadas nos EUA por caminhão. Esse valor total representa US $ 738, 9 bilhões em receita bruta de frete somente de caminhões.
Além da receita gerada pelo transporte rodoviário, o setor também contribui para a economia através do pagamento de impostos federais e estaduais sobre usuários de rodovias. Em 2015, esses impostos somaram US $ 41, 3 bilhões. A ATA estima que existem mais de 3, 5 milhões de caminhoneiros nos EUA contribuindo para esses números.
Em março de 2018, o índice de tonelagem de caminhões ficou em 110, uma redução de 1, 1% em relação à leitura de 111, 2 em fevereiro do mesmo ano. Um mês antes, o índice também havia caído em janeiro. No entanto, o economista-chefe da ATA, Bob Costello, não prevê mais quedas. Essa crença se deve em parte ao fato de o índice, embora em ligeiro declínio, ainda ter uma classificação mais alta do que nos mesmos meses de 2017. Costello disse ao TruckingInfo.com: “Embora eu espere que o ritmo de crescimento continue moderando nos próximos meses… os níveis do frete permanecerá bom daqui para frente ”,
