Nacionalização refere-se a quando um governo assume o controle de uma empresa ou setor, o que geralmente ocorre sem compensação pela perda do patrimônio líquido dos ativos apreendidos e da renda potencial. A ação pode ser o resultado da tentativa de uma nação de consolidar poder, ressentimento da propriedade estrangeira de indústrias que representam uma importância significativa para as economias locais ou sustentar indústrias em falência.
Quebrando a nacionalização
A nacionalização é mais comum nos países em desenvolvimento. A privatização, que é a transferência de operações administradas pelo governo para o setor empresarial privado, ocorre com mais frequência nos países desenvolvidos.
A nacionalização é um dos principais riscos para as empresas que fazem negócios em países estrangeiros devido ao potencial de ter ativos significativos apreendidos sem remuneração. Esse risco é ampliado em países com liderança política instável e economias estagnadas ou em contração. O principal resultado da nacionalização é o redirecionamento de receitas para o governo do país, em vez de operadores privados que podem exportar fundos sem nenhum benefício para o país anfitrião.
Nacionalização e Petróleo
A indústria do petróleo experimenta ações de nacionalização há décadas, desde a nacionalização do México de ativos de produtores estrangeiros, como Royal Dutch e Standard Oil em 1938, e nacionalização do Irã de ativos do anglo-iraniano de 1951. O resultado da nacionalização do México de estrangeiros ativos de petróleo foi a criação da PEMEX, que é um dos maiores produtores de petróleo do mundo. Após a nacionalização dos anglo-iranianos, a economia do Irã caiu em desordem e a Grã-Bretanha foi autorizada a voltar como parceira de 50% alguns anos depois. Em 1954, o Anglo-Iraniano foi renomeado como British Petroleum Company.
Em 2007, a Venezuela nacionalizou o Projeto Cerro Negro da Exxon Mobil e outros ativos. Buscando US $ 16, 6 bilhões em compensação, a Exxon Mobil recebeu aproximadamente 10% desse valor por um painel de arbitragem do Banco Mundial em 2014.
Nacionalização nos Estados Unidos
Os Estados Unidos tecnicamente nacionalizaram várias empresas, geralmente na forma de um resgate em que o governo possui um controle acionário. Os resgates da AIG em 2008 e da General Motors Company em 2009 chegaram à nacionalização, mas o governo dos EUA exerceu muito pouco controle sobre essas empresas. O governo também nacionalizou o falido Continental Illinois Bank and Trust em 1982, finalmente o vendeu para o Bank of America em 1994.
Apesar da natureza temporária da maioria das ações de nacionalização nos Estados Unidos, há exceções. O Amtrak foi transferido para a propriedade do governo após várias empresas ferroviárias falharem em 1971. Após os ataques terroristas de 11 de setembro de 2001, o setor de segurança aeroportuária foi nacionalizado pela TSA (Transportation Security Administration).
