De acordo com dados da própria empresa divulgados em maio de 2014, mais da metade dos motoristas do Uber que operam na cidade de Nova York ganham US $ 90.000 por ano; em San Francisco, os motoristas podem ganhar até US $ 70.000. No entanto, esses números foram sujeitos ao ceticismo. Em primeiro lugar, os números incluem apenas motoristas que trabalham 40 horas ou mais por semana no Uber, o que não seria representativo dos motoristas do Uber em geral. Segundo, esses números excluíram os custos incorridos pelos motoristas em seu trabalho.
Os motoristas da Uber devem cobrir seus próprios custos, como combustível, seguro de automóvel pessoal (que pode variar de acordo com as circunstâncias do motorista), custos de estacionamento, manutenção do carro, incluindo trocas e lavagens de óleo, reparos no veículo, impostos e 80% de pedágio (o Uber paga pelos outros 20%). Além disso, o próprio carro deve ser de propriedade ou alugado pelo motorista, e ele ou ela deve cobrir os custos. Esses custos adicionais podem ser substanciais e reduzir significativamente o salário do motorista.
O que os motoristas do Uber podem realmente fazer
De acordo com um estudo de 2018 do Instituto de Política Econômica, quando são consideradas taxas, custos de manutenção de veículos e outras despesas, os motoristas da Uber ganham aproximadamente US $ 11, 77 por hora. Se o custo dos impostos por conta própria e do seguro básico de saúde for deduzido, sua taxa horária cai para US $ 9, 21, que é abaixo do salário mínimo da maioria dos principais mercados da Uber e menor do que 90% dos outros assalariados são pagos.
O jornalista financeiro Felix Salmon calculou que um motorista que trabalha em San Francisco poderia ganhar US $ 75.000 por ano, mas esse motorista teria que trabalhar 58 horas por semana para fazê-lo. Embora isso seja consideravelmente mais horas do que o motorista Uber médio trabalha em uma semana, esse é um objetivo alcançável e um salário alcançável se o motorista não estiver empregado em outro lugar.
Outro fator que pode reduzir a renda
Outros motoristas da Uber oferecem concorrência de duas maneiras. O Uber trabalha com preços dinâmicos, o que significa que o preço é determinado por uma proporção de quantos motoristas estão trabalhando e quantos clientes existem. Se houver mais drivers, a quantidade que cada driver individual poderá fazer é menor. Também houve casos de motoristas do Uber pegando clientes que não foram alocados para eles e reivindicando as tarifas, prejudicando os outros motoristas.
(Para leitura relacionada, consulte "A história do Uber".)
