As ações da Harley-Davidson, Inc. (HOG) caíram quase 6% na segunda-feira, depois que a empresa disse que as tarifas da União Européia adicionariam cerca de US $ 2.200 ao custo de uma motocicleta média exportada dos Estados Unidos para a União Europeia. A administração espera que as tarifas custem entre US $ 30 milhões e US $ 45 milhões durante o restante deste ano e que podem custar entre US $ 90 milhões e US $ 100 milhões no ano todo.
A empresa planeja mudar a fabricação de suas motocicletas dos Estados Unidos para fontes internacionais para evitar essas tarifas em motocicletas destinadas à União Européia. Embora isso economize o dinheiro da empresa, alguns investidores estão preocupados com o fato de poder receber críticas do presidente Trump se isso for prejudicar suas políticas e destruir empregos americanos. As novas tarifas da União Europeia estão em retaliação às tarifas dos Estados Unidos sobre as importações europeias, incluindo automóveis, que são uma importante fonte de renda para a Alemanha e outros aliados.
Do ponto de vista técnico, as ações da Harley-Davidson quebraram do suporte à R2 em US $ 44, 53 e a média móvel de 50 dias foi de US $ 41, 93 para a linha de tendência e suporte de ponto de articulação a US $ 40, 90. O índice de força relativa (RSI) está se movendo em direção ao território de sobre-venda com uma leitura de 41, 67, mas a divergência da convergência da média móvel (MACD) pode ter um cruzamento de baixa no curto prazo.
Os comerciantes devem observar uma quebra do suporte da linha de tendência e do ponto de pivô em direção ao suporte S1 por US $ 39, 18 ou suporte S2 por US $ 37, 27. Se as ações recuperarem desses níveis, os traders poderão ver um movimento mais alto para testar novamente a resistência do R1 a US $ 42, 80 ou a resistência do R2 a US $ 44, 53, embora esse cenário pareça menos provável devido ao cruzamento MACD de baixa na segunda-feira. A boa notícia é que pode haver alguma consolidação, já que o RSI atinge os níveis de sobrevenda antes de uma nova redução. (Para saber mais, consulte: Principais detentores de fundos mútuos da Harley-Davidson .)
