A Boeing Co. (BA) deve adquirir o fornecedor de peças de avião KLX Inc. (KLXI). A oferta de US $ 4, 25 bilhões, ou US $ 63 por ação, é um acordo com dinheiro vivo que inclui US $ 1 bilhão em dívida líquida. É a maior aquisição da Boeing sob o CEO Dennis Muilenburg, que busca aquisições para triplicar as vendas em seus negócios de serviços em 10 anos. Esse acordo dará ao fabricante de aeronaves suporte para sua divisão de manutenção e fornecimento de peças em rápido crescimento.
Serviços para impulsionar o crescimento
A Boeing vem celebrando mais contratos de manutenção nos últimos meses, como seu acordo de US $ 427 milhões com a Agência de Logística de Defesa do Pentágono anunciada na semana passada. Nos termos desse contrato de cinco anos, que tem a opção de prorrogação de mais cinco anos, a Boeing fornecerá peças para a Marinha e o Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA para manter o F / A-18 Hornets.
Agora, com a KLX, a Boeing pode competir melhor no mercado de serviços de US $ 2, 6 trilhões e por 10 anos, informou a empresa. A KLX faz parte da Boeing Global Services e é integrada à Aviall, atual fornecedor de peças da Boeing. A aquisição trará uma economia de custos anual de cerca de US $ 70 milhões por ano a partir de 2021.
"Ao combinar as ofertas de talentos e produtos da Aviall e da KLX Inc., forneceremos um balcão único que beneficiará nossa cadeia de suprimentos e nossos vários clientes de maneira significativa", disse Stan Deal, presidente e CEO da Boeing Global Services, em um comunicado de imprensa.
Finanças Confortáveis
O acordo ainda precisa da aprovação dos acionistas e seria fechado no terceiro trimestre de 2018. A Boeing não ajustou sua orientação para 2018 ou estratégia de implantação de capital ao anunciar a aquisição.
O fabricante de aeronaves divulgou recentemente resultados financeiros do primeiro trimestre melhores do que o esperado. A receita aumentou 6, 6%, para US $ 23, 4 bilhões. O lucro líquido foi de US $ 3, 64 por ação, superando o Street view em US $ 1, 05 por ação.
As ações da Boeing aumentaram mais de 80% no ano passado, impulsionadas em parte por uma economia em expansão, com um setor de comércio eletrônico em expansão que colocou os aviões da Boeing em demanda.
