Robotaxis voadores não são mais restritos à ficção científica. Eles já fazem parte deste mundo, ou pelo menos serão o primeiro robô voador comercial a chegar aos mercados no próximo ano, com empresas privadas como Astro Aerospace Ltd., Workhorse Group Inc., Kitty Hawk Corp., EHang O Air Mobility Group, Volocopter GmbH e Lilium GmbH já enviaram protótipos para o ar, segundo a Bloomberg.
O que isso significa para os investidores
Grupo de mobilidade aérea EHang, China
O primeiro navio desse tipo que chegará aos mercados é o Ehang 216 do Ehang Air Mobility Group, que voou pela primeira vez em 2014 com um alcance de 22 milhas, ou 25 minutos de tempo de voo. A aeronave de 2 passageiros e 570 libras deverá começar a ser vendida por US $ 300.000 no próximo ano e deverá receber forte interesse de equipes de emergência, serviços de táxi aéreo e operadores de vôo turístico. Ehang é um ex-aluno do programa de incubadoras da Microsoft Corp. (MSFT), anteriormente conhecido como Microsoft Accelerator.
Volocopter GmbH, Alemanha
A Volocopter GmbH, com sede na Alemanha, apoiada pela montadora Daimler AG e Intel Corp. (INTC), deve abrir um "Voloport" em Cingapura ainda este ano para voos de teste do seu Volocopter 2X. A embarcação, que teve seu primeiro voo em 2016, é capaz de voar 2 passageiros (350 libras) 17 milhas ou por 27 minutos. A empresa esperava iniciar o serviço comercial em 2021.
Kitty Hawk Corp., EUA
Apoiada pelo co-fundador do Google, Larry Page, a Kitty Hawk Cora da Kitty Hawk Corp. voou pela primeira vez em 2017 com um alcance total de 100 km ou 30 minutos de tempo de voo. O drone é capaz de transportar 2 passageiros (570 libras) a uma velocidade impressionante de 110 mph. A empresa sediada nos EUA espera que o Cora seja usado por companhias aéreas e serviços semelhantes a viagens compartilhadas.
Workhorse Group Inc., EUA
A uma distância impressionante de 225 milhas (2, 5 horas de tempo de voo), o Workhorse SureFly, do Grupo Workhorse, voou pela primeira vez em 2018. Este drone híbrido gasolina-elétrico é capaz de transportar seus 2 passageiros (550 libras) muito mais longe do que seus rivais como a gasolina O motor recarrega a bateria durante o voo. O SureFly também deve ter um preço impressionante de menos de US $ 200.000. A única ressalva: o modelo atual ainda não é totalmente robótico e requer um piloto, mas a Workhorse diz que está trabalhando em um modelo de controle remoto.
Olhando para o futuro
Embora a maioria desses robôs pareça mais pequenos helicópteros drones elétricos do que carros voadores, provavelmente não demorará muito para que veículos que possam dirigir nas ruas da cidade e decolar nos mercados atingidos pelo ar. A Airbus e a Audi da Volkswagen já são parceiras no processo de criação de uma. Mas os analistas da Deloitte não esperam nada tão futurista quanto isso por pelo menos mais seis anos.
