Os estoques de companhias aéreas, que já subiram 15% este ano à frente do S&P 500, devem subir ainda mais por cinco razões, mesmo com o aumento do preço do petróleo, seu maior custo de entrada. As companhias aéreas estão se beneficiando de vários fatores, incluindo fortes viagens de negócios e lazer. Pesquisas com consumidores que planejam viagens de férias nos próximos seis meses atingem níveis mais altos de todos os tempos. Enquanto isso, os fatores de carga ou utilização da capacidade permanecem próximos dos níveis recordes, e as companhias aéreas estão adicionando com sucesso receitas com taxas acessórias para designações de assentos, check-in prioritário, bagagem despachada e outros serviços. As operadoras estão aumentando a capacidade de assentos para manter uma demanda saudável e um equilíbrio de oferta. Por fim, os preços do petróleo, uma parte essencial dos custos das companhias aéreas, estão se estabilizando depois de cair 22% no ano passado e subir cerca de 20% em 2019, segundo a Barron.
5 razões pelas quais os estoques de companhias aéreas voam mais alto
- Forte viagem de negócios e lazerUtilização da capacidade perto de níveis recordesNovas fontes de receita por meio de taxas e serviços auxiliaresAdapacidade de assento adicionalEstabilidade do preço do petróleo
Petróleo Estabiliza Após Ano Rochoso
"Estabilizar os custos de combustível, aliado a uma melhoria na oferta / demanda, pode ser exatamente o que os estoques de companhias aéreas precisam para voar", diz Kristen Perleberg, analista sênior e gerente de portfólio do Leuthold Group.
Os estoques de companhias aéreas geralmente estão correlacionados com os preços de combustível de aviação. Em novembro, quando os preços do petróleo caíram 22% em novembro, o setor superou o mercado em mais de 10%. No entanto, Perleberg observa que muitas vezes o desempenho mais forte do grupo vem de épocas em que os preços reais do petróleo estavam acima das médias históricas.
Demanda saudável, novas receitas
Os fundamentos da oferta e demanda também parecem sólidos, segundo o analista da Leuthold. Ela continua otimista quanto à capacidade da companhia aérea de combater guerras de preços com novas fontes de receita provenientes de complementos que costumavam estar embutidos nos preços dos ingressos.
Barron's observa que os investidores podem ganhar exposição ao grupo por meio do ETF dos EUA Global Jets (JETS), que detém uma cesta de 33 ações, consistindo principalmente de companhias aéreas americanas e estrangeiras, serviços de aviação e equipamentos. O ETF JETS aumentou 11, 5% no acumulado do ano em comparação com o retorno de 9, 4% do S&P 500.
Quanto às escolhas de ações individuais, a Evercore ISI recomenda a Southwest Airlines (LUV). O analista Duane Pfennigwerth destaca o gerenciamento de custos superior da empresa, a demanda e a reserva estável de passageiros e as margens operacionais aprimoradas. Ele espera que a empresa "recupere sua arrogância", prevendo que as ações ganhem quase 10% em 12 meses para atingir uma meta de preço de US $ 64.
A Pfennigwerth também gosta da Spirit Airlines (SAVE), que está ganhando força com seus vôos para mercados estrangeiros no Caribe e na América Latina, pois oferece assentos premium e novas opções digitais. Sua meta de preço de US $ 80 para a Spirit implica um aumento de quase 30% em relação aos níveis atuais.
Olhando para o futuro
É importante observar que qualquer aumento acentuado nos preços dos combustíveis ainda pressionaria os estoques das companhias aéreas. Um grande ciclo econômico para baixo também pesaria no setor, reduzindo a demanda por viagens aéreas.
