Índice
- As maiores greves da história dos EUA
- A Grande Greve Ferroviária do Sudoeste de 1886
- A greve Pullman de 1894
- A Grande Greve Antracite de Carvão de 1902
- A greve de aço de 1919
- A greve dos trabalhadores das ferrovias de 1922
- A greve dos trabalhadores têxteis de 1934
- Trabalhadores de Minas Unidos da América de 1946
- A greve de aço de 1959
- A greve postal dos EUA em 1970
- Greve dos trabalhadores da UPS de 1997
As maiores greves da história dos EUA
A capacidade de greve tem sido uma ferramenta de negociação para muitos trabalhadores e sindicatos americanos. Ao longo da história do país, trabalhadores americanos em diversos campos realizaram greves exigindo salários mais altos, horas de trabalho mais gerenciáveis, melhores contratos e benefícios e melhores condições de trabalho. Mais recentemente, trabalhadores de fast-food de vários estabelecimentos de todo o país vêm ganhando as manchetes, já que eles exigem mais do que o salário mínimo. Por enquanto, o número de participantes não chega nem perto dos que representam os 10 maiores ataques da história dos EUA. Esses grevistas, cujos números chegaram às centenas de milhares, cada um teve graus variados de sucesso. Aqui está uma olhada em seus esforços.
A Grande Greve Ferroviária do Sudoeste de 1886
O Great Southwest Railroad Strike, que atravessou Arkansas, Illinois, Kansas, Missouri e Texas, ocorreu de março a setembro de 1886. Incluiu cerca de 200.000 grevistas. Na época, as ferrovias americanas estavam se expandindo rapidamente através das linhas estaduais, mas em 1886, os trabalhadores do Knights of Labor fizeram uma greve contra seus empregadores, a Union Pacific Railroad e a Missouri Pacific Railroad, ambas de propriedade de Jay Gould, um ladrão de barões.
Os grevistas protestaram contra o que alegavam ser condições inseguras, horas opressivas e salários insignificantes. Infelizmente para os grevistas, os membros de outros sindicatos ferroviários não apoiaram a paralisação. As empresas ferroviárias acabaram vencendo a contratação de trabalhadores não sindicalizados, resultando na dissolução dos Cavaleiros do Trabalho.
A greve Pullman de 1894
O Pullman Strike ocorreu em 1894, durante os meses de maio a julho, quando cerca de 250.000 trabalhadores da fábrica da Pullman Palace Car Company, em Chicago, deixaram o cargo. Os trabalhadores estavam durando 12 horas úteis e salários reduzidos, em parte devido à economia deprimida. Os membros do Sindicato Ferroviário Americano (o maior sindicato de trabalhadores de sua época e um dos primeiros) uniram forças com os grevistas e recusaram-se a trabalhar ou operar qualquer trem que incluísse carros de propriedade da Pullman.
A Grande Greve Antracite de Carvão de 1902
O Grande Greve Antracite de Carvão começou quando 147.000 mineiros de carvão que faziam parte dos Trabalhadores das Minas Unidos da América (UMWA) entraram em greve no leste da Pensilvânia de maio a outubro de 1902. Muitos temiam que a greve resultasse em uma grande crise energética, como o A região da Pensilvânia, onde suas obras eram impressionantes, possuía o maior suprimento de carvão antracito do país. Os mineiros estavam buscando melhores salários e melhores condições.
Finalmente, no inverno de 1903, o presidente Theodore Roosevelt interveio, temendo uma crise de aquecimento se os mineiros não voltassem ao trabalho. Seus esforços de negociação foram infrutíferos. Não foi até que o banqueiro e industrial JP Morgan, preocupado com a forma como a greve afetaria negativamente seus próprios negócios, entrou em cena e uma solução foi encontrada. Os mineiros finalmente concordaram com um aumento de 10%, abaixo da demanda inicial de aumento de 20% dos salários.
A greve de aço de 1919
A greve de aço de 1919 incluiu cerca de 350.000 trabalhadores siderúrgicos em Pittsburgh, que trabalhavam para a United States Steel Corporation e foram representados pela Federação Americana do Trabalho (a primeira federação de sindicatos dos EUA). Após anos de longas horas, salários baixos, assédio corporativo e más condições de trabalho, os grevistas fecharam quase metade da indústria siderúrgica do país. A greve durou de setembro de 1919 a janeiro de 1920.
A US Steel Corporation (X) revidou usando táticas de medo para afastar o sentimento público dos grevistas, vinculando-os a problemas de comunismo e imigração. A greve finalmente foi mal sucedida e, nos 15 anos seguintes, não houve organizações sindicais na indústria siderúrgica.
A greve dos trabalhadores das ferrovias de 1922
A greve dos trabalhadores das ferrovias de 1922 ocorreu de julho a outubro de 1922 e incluiu cerca de 400.000 grevistas. A paralisação foi interrompida quando o Conselho de Trabalho da Ferrovia cortou em 7 centavos os salários dos trabalhadores das ferrovias. Em vez de negociar, as empresas ferroviárias substituíram três quartos dos grevistas por trabalhadores não sindicais. O procurador-geral dos EUA, Harry Daugherty, também convenceu um juiz federal a proibir atividades relacionadas a greves, levando os grevistas a voltarem ao trabalho, depois de se decidirem por um corte de 5 centavos de salário.
A greve dos trabalhadores têxteis de 1934
A greve dos trabalhadores têxteis de 1934 incluiu cerca de 400.000 grevistas. Aconteceu em setembro de 1934 e se estendeu pela costa leste. Os trabalhadores têxteis protestavam por longas horas e salários baixos, além da falta de representação na Administração Nacional de Recuperação, uma agência do New Deal apresentada pelo presidente Roosevelt. A greve persistiu por mais de 20 dias, mas acabou fracassando, devido ao pouco apoio popular e ao excesso de têxteis disponíveis no sul. Nenhuma das demandas dos trabalhadores foi atendida e muitas delas foram incluídas na lista negra devido ao seu envolvimento na greve.
Trabalhadores de Minas Unidos da América de 1946
Os Trabalhadores das Minas Unidos da América entraram em greve em 1946, durante os meses de abril a dezembro, reunindo cerca de 400.000 mineiros para abandonar o emprego. A paralisação ficou conhecida como Greve do Carvão Betuminoso e afetou mais de 26 estados. Os grevistas exigiam condições de trabalho mais seguras, benefícios à saúde e melhores salários. O presidente Truman tentou chegar a um acordo com o sindicato, mas seus esforços foram rejeitados. Em resposta, ele multou os trabalhadores em US $ 3, 5 milhões e os forçou a aceitar um acordo, que pôs fim à greve. Eventualmente, as demandas dos grevistas foram atendidas em um compromisso com o Presidente.
A greve de aço de 1959
A greve de aço de 1959 ocorreu de julho a novembro e incluiu meio milhão de trabalhadores. Com os lucros subindo rapidamente, membros da United Steelworkers of America entraram em greve para exigir salários mais altos. Simultaneamente, os gerentes das empresas siderúrgicas procuravam se livrar de uma cláusula no contrato dos trabalhadores que protegia empregos e horas. A greve nacional finalmente terminou com um triunfo para os membros do sindicato, que receberam um aumento nos salários e a cláusula controvertida do contrato ficou intocada.
A greve postal dos EUA em 1970
A greve postal dos EUA, realizada em março de 1970, incluiu 210.000 grevistas. Isso foi causado pelo que os trabalhadores consideravam baixos salários, más condições de trabalho e poucos benefícios. A greve começou na cidade de Nova York e se espalhou por todo o país. Durante os anos em que Nixon foi presidente, a negociação coletiva dos trabalhadores dos correios dos EUA foi proibida. Ignorando a proibição, os trabalhadores se recusaram a encerrar a greve, deixando a entrega de correspondência parada.
Em retaliação, o governo Nixon enviou a Guarda Nacional para entregar a correspondência. A ação foi ineficaz e, duas semanas depois, as negociações recomeçaram, resultando no cumprimento das demandas dos grevistas. Os trabalhadores também restabeleceram seu direito de barganhar e negociar.
Greve dos trabalhadores da UPS de 1997
A Greve dos Trabalhadores da UPS começou em agosto de 1997, liderada pelos Teamsters. Reuniu cerca de 185.000 trabalhadores de entrega em todo o país e foi a maior greve da década. Os trabalhadores queriam empregos de meio período transformados em trabalho de tempo integral, salários mais altos e a salvaguarda de seu plano de pensão multiempregador. Com o apoio público alto, as demandas dos grevistas foram atendidas.
