O que é seguro de finalização?
O seguro de cobertura é uma política de responsabilidade que serve como um seguro abrangente que protege todos os contratados e subcontratados que trabalham em grandes projetos, custando mais de US $ 10 milhões. Os dois tipos de seguro de cobertura são controlados pelo proprietário e contratados. O seguro controlado pelo proprietário é configurado pelo proprietário de um projeto para o benefício do construtor ou contratado para cobrir todos os contratados listados. Enquanto isso, o empreiteiro geral pode usar um programa de seguro controlado por empreiteiro para estender a cobertura a todos os empreiteiros e subcontratados que se inscreveram no projeto.
Principais Takeaways
- O seguro de empacotamento é uma política de responsabilidade que atua como um seguro abrangente que protege empreiteiros e subcontratados. Um programa de seguro controlado por contratado estende a cobertura a todos os contratados e subcontratados que se inscreveram no projeto.
Como funciona o seguro de finalização
A intenção de uma apólice de seguro de encerramento é proporcionar tranquilidade para que todos os envolvidos em um projeto estejam segurados adequadamente. O seguro de cobertura está cobrindo uma cobertura geral que protege o proprietário, os contratados e os subcontratados. O seguro de finalização é importante porque evita a necessidade de cada contratado e subcontratado obter seu próprio seguro de responsabilidade civil. Se houvesse várias apólices, poderia haver lacunas na cobertura ou limites insuficientes. Em vez disso, o seguro de finalização é mais eficaz para garantir que todos os riscos de responsabilidade sejam cobertos adequadamente.
Por exemplo, considere um programa de seguro controlado pelo proprietário adquirido pelo proprietário em nome do construtor ou contratado. Contando os complementos, o seguro inclui compensação dos trabalhadores, responsabilidade geral, responsabilidade excedente, responsabilidade por poluição, responsabilidade profissional, risco de construtor e responsabilidade de proteção ferroviária. Embora o custo do seguro de finalização possa ser caro, o custo pode ser dividido entre os contratados gerais e os subcontratados.
Cobertura básica do seguro Wrap
O seguro de cobertura cobre uma série de riscos para você, seu projeto e seus trabalhadores. As políticas podem variar, mas podem incluir:
Responsabilidade geral com um amplo endosso de formulário
Isso cobre todas as responsabilidades de um projeto, incluindo a cobertura de lesões corporais contra lesões de terceiros que ocorrem no local ou se essas lesões são o resultado de atividades relacionadas ao trabalho pelo contratado, subcontratado ou proprietário. Além disso, protege propriedades de terceiros contra danos causados por qualquer pessoa coberta pela apólice.
Risco de construtores
Os construtores correm o risco de cobrir danos causados por água, clima e incêndio em um edifício em construção. Em outras palavras, o risco dos construtores é essencialmente o mesmo que o seguro patrimonial, exceto que abrange os edifícios em construção.
Responsabilidade Civil
O seguro Umbrella oferece cobertura além do limite de cobertura para uma apólice de responsabilidade geral. Por exemplo, digamos que uma política de responsabilidade geral cubra até US $ 2 milhões em danos e a política de responsabilidade abrangente fornece US $ 10 milhões em cobertura. Se houvesse uma reivindicação de US $ 8 milhões, a política geral cobriria os primeiros US $ 2 milhões, enquanto os US $ 6 milhões restantes da reivindicação seriam cobertos pela política abrangente.
Remuneração dos Trabalhadores
A compensação dos trabalhadores fornece cobertura para o seguro de compensação dos trabalhadores a todos os contratados ou subcontratados inscritos no projeto.
Veículo comercial
O seguro de veículos comerciais cobre carros, vans, caminhões ou veículos especiais usados no projeto de construção contra reivindicações de responsabilidade e danos à propriedade.
Danos materiais
Isso cobre danos à propriedade de todas as partes nomeadas em sua política. Além disso, podem ser adicionados flutuadores de equipamentos para ferramentas e equipamentos especializados, bem como seguro marítimo interior para ferramentas e equipamentos que foram transportados de e para o local de trabalho.
