A Southwest Airlines Co. (LUV) pode ter sofrido uma queda desde o início do ano que embasou o preço das ações, mas vários analistas estão dizendo aos investidores para apertarem os cintos de segurança e se prepararem para a decolagem. Embora um acidente fatal em meados de abril que tenha deixado um passageiro morto, os custos crescentes de combustível e os sinais de concorrência aumentando tenham influenciado a queda das ações da Southwest em mais de 22% este ano, as ações agora têm potencial para aumentar quase 25%, de acordo com Barron.
O forte declínio dessa ação nos últimos seis meses representa uma oportunidade de compra, uma vez que analistas otimistas ainda gostam do modelo de negócios previsível da companhia aérea, sem mencionar o fato de que foi a única companhia aérea importante que manteve receita líquida positiva durante a crise econômica. (Para, consulte: Estoques de companhias aéreas são uma compra barata: Bernstein. )
Uma companhia aérea que comercializa como uma industrial
Por causa desse modelo de negócio previsível, muitos analistas preferem avaliar a Southwest como uma ação industrial, com um preço-lucro múltiplo em algum lugar no meio da adolescência, em vez de como a maioria das outras companhias aéreas que negociam algo em torno de 10 vezes o lucro ou até menos.
Atualmente negociando com um múltiplo a termo de 9, 90, a analista da Cowen Helane Becker acredita que a ação merece ser negociada 15 vezes mais, o que implica uma meta de preço de US $ 63. Isso representa quase 24% de alta de onde o preço estava sendo negociado a partir do fechamento de terça-feira.
Diminuição da oferta e da demanda mais forte
O aumento da capacidade de fornecimento tem sido um benefício para a indústria, mas com o aumento dos custos de combustível, tornando caro o vôo de aviões não preenchidos, os analistas esperam que esse crescimento diminua até o final do ano. (Para: ver: o plano de crescimento da United envia ações da companhia aérea para a Tailspin ).
Mas, embora o aumento da oferta signifique uma concorrência mais intensa, até agora ainda não se traduziu em tarifas mais baixas. De fato, as tarifas estão subindo à medida que a indústria entra nos movimentados meses de verão. A capacidade de aumentar as tarifas ajudará a aliviar a pressão do aumento dos custos de combustível. As coberturas de custos de combustível da Southwest também ajudam nesse sentido, de acordo com a Barron.
Juntamente com a demanda mais alta nos meses de verão, os novos cortes nos impostos corporativos também darão à Southwest um aumento maior na economia tributária do que seus concorrentes, uma vez que historicamente pagou mais impostos em comparação com outras companhias aéreas.
