Índice
- Como funcionam os clubes de iate
- Por que participar de um iate clube?
- O fator de corrida
- Custos do Iate Clube
- Inscrever-se
- A linha inferior
Você acabou de entrar no conjunto de passeios de barco. Talvez você esteja alugando uma beleza para experimentar a vida em alto mar. Ou talvez você esteja pronto para comprar. Seja qual for o motivo, você ficou curioso sobre outras comodidades e aspectos do mundo náutico - em particular, clubes de iate.
Como funcionam os clubes de iate
Um iate clube (também chamado de clube de vela) não é como um clube de barco em que você paga uma taxa mensal para usar um dos barcos do clube durante o mês (embora alguns tenham barcos para alugar). A maioria dos clubes de iate existe para pessoas que possuem um iate, possuíram um no passado ou planejam fazê-lo em um futuro próximo.
Os iate clubes assumem todos os tipos de formas. Alguns atendem a indivíduos de alto patrimônio líquido, enquanto outros atendem a uma gama mais ampla de proprietários de barcos. Alguns são principalmente para pessoas que competem, enquanto outros têm mais a sensação de um clube de campo.
Principais Takeaways
- Converse com lojas de vela locais, procure on-line e participe de corridas patrocinadas pelo clube. A associação geralmente se resume a quem você conhece e que, dependendo do clube, pode levar um tempo para se tornar sócio. têm seus próprios edifícios físicos, têm baixas taxas. Eles usam o espaço pertencente a outro clube ou organização privada. Com clubes de tijolo e argamassa, geralmente, os iate clubes buscam novas pessoas que tenham interesses em barcos e que sejam bons membros.
"O termo 'iate clube' provavelmente está desatualizado", confidencia Sandy Curtiss, membro do conselho do Chicago Yacht Club, ao qual pertence há mais de 31 anos. "O clube de barco ou o clube de vela provavelmente são mais apropriados. Os membros precisam ter renda disponível suficiente para apoiar o hobby, mas muitos membros são trabalhadores da classe média e alta e não são muito ricos. ”
Kim Stuart, um iatista de longa data, que serviu nos conselhos de diretores dos grandes iate clubes, observa que “alguns clubes, como o New York Yacht Club ou o St. Francis Yacht Club, são muito sofisticados e podem precisar de uma jaqueta para jantar. a sala de jantar formal, se recusa a permitir que os homens usem chapéus dentro do prédio e assim por diante. "Stuart acrescenta:" A maioria desses clubes também possui áreas informais, geralmente o vestiário, que pode ter sauna, sala de musculação, piscina, quadras de tênis etc. disponíveis, dependendo de quão bem sejam financiados."
Ele acrescenta que "outros clubes, como o Berkeley Yacht Club, o Kona Sailing Club ou o South Coast Corinthian Yacht Club, estão localizados em instalações menores e mais antigas. Eles são basicamente organizações voluntárias e gerenciadas por membros que dependem de sua base de membros para fazer quase tudo. ”
O tamanho também pode variar. “Alguns clubes têm sorte de ter 100 sócios; geralmente são clubes pequenos em uma área com muitos clubes para escolher ", explica Stuart." Outros clubes têm um número enorme. O Royal Canadian Yacht Club em Toronto tem cerca de 5.000 membros e o Royal New Zealand Yacht Squadron em Auckland tem 3.000. ”
Por que participar de um iate clube?
Stuart explica cinco razões pelas quais as pessoas podem participar de iate clubes.
- A capacidade de obter um escorregão de barco nas instalações ou armazenamento a seco. A capacidade de competir sob um burgee sancionado pela US Sailing (uma bandeira que indica a participação em um clube). É necessário ser sócio de um clube qualificado para competições nacionais ou internacionais em corridas de nível superior (veja abaixo). Acesso a instalações como sala de jantar, sala de ginástica, salas de reunião, etc. Acesso a programas juniores para crianças. Às vezes, os programas têm um preço gratuito ou reduzido, não disponível para não-membros. Acesso a cruzeiros organizados e outras atividades planejadas.
Depois, há o componente social. Como observa Dimitri Semenikhin, fundador do yachtharbour.com, "muitas vezes, os iate clubes organizam festas e encontros exclusivos para seus membros, que são coquetéis em rede ou eventos relacionados ao iatismo".
O fator de corrida
Muitos clubes são construídos em torno de corridas. “A maioria dos clubes patrocina uma corrida durante a semana (geralmente chamada de lata de cerveja) durante o verão, e muitos praticam regatas de pequeno a médio porte nos finais de semana no verão”, explica Stuart. “Existem categorias de corrida, baseadas no barco tipo e uma infinidade de regatas para apoiar as corridas em vários níveis. A vela também é um esporte olímpico, por isso há muitas pessoas que aspiram a campanhas olímpicas e há muitos programas de regatas juniores. ”
Curtiss diz: “O Chicago Yacht Club, por exemplo, patrocina dezenas de eventos em todo o calendário, como a clássica corrida de Chicago a Mackinac… Em um ano regular, o CYC patrocina várias regatas de vela locais e nacionais, bem como Campeonatos norte-americanos. Você não precisa correr de barco para participar ", acrescenta.
"O clube não é apenas sobre veleiros de corrida. Muitos membros são proprietários de lanchas ou membros que desejam velejar com prazer, e há atividades para eles, como passeios. Cruze para outros portos durante a noite e faça festas, etc."
Custos do Iate Clube
A pergunta de um milhão de dólares, certo? Alguns clubes, chamados clubes de papel, não têm seus próprios edifícios físicos. Em vez disso, eles usam o espaço de propriedade de outro clube ou organização privada. As taxas podem chegar a US $ 50 por ano e podem incluir reuniões de jantar em algum lugar do mês ou outras pequenas comodidades.
“Na parte superior da faixa - clubes como o St. Francis Yacht Club em São Francisco ou o New York Yacht Club em Nova York, dois dos mais exclusivos dos EUA - cobram uma taxa de iniciação de cinco dígitos e centenas de dólares em quotas mensais, juntamente com um mínimo de membros, tem que gastar no restaurante ”, diz Stuart.
Nem todas as associações são criadas iguais. Muito do que você paga baseia-se em quem você é e quem você conhece. De acordo com Stuart, “se você é um bom corredor, tem uma chance olímpica ou de outro campeonato respeitável, quase sempre recebe uma associação especial que pode nem ter quotas. Mas você seria obrigado a usar esse clube como seu clube / burgee quando estiver correndo em algum lugar chique. ”
Nem todas as associações são criadas iguais. Muito do que você paga baseia-se em quem você é e quem você conhece.
Inscrever-se
Se você deseja ingressar em um clube de papel, não será nada difícil. Basta se inscrever, pagar suas dívidas e você é um membro orgulhoso de um iate clube.
Mas para clubes de tijolo e argamassa, não é tão automático. "Normalmente, o conselho de administração decide se um clube deve limitar o tamanho da associação, dependendo das instalações", diz Curtiss. "Geralmente, os iate clubes estão buscando novos que tenham interesses em barcos e que sejam bons membros".
Alguns, no entanto, são mais exclusivos e, de acordo com Semenikhin, muitas vezes você pode encontrar listas de espera de possíveis membros e elaborar procedimentos de inscrição. Por exemplo, “para ingressar no Monaco Yacht Club, você precisa não apenas pagar a taxa de associação, mas também dois membros do clube para apoiá-lo. O processo pode levar até dois anos após a solicitação de associação. ”
A linha inferior
Casual ou não, uma medida de exclusividade pode prevalecer entre os lugares mais antigos e prestigiados. Lembre-se de que a associação muitas vezes se resume a quem você conhece e que, dependendo do clube, pode demorar um pouco para ganhar a associação.
Você não precisa ingressar em um clube para velejar, é claro. Mas pode ser divertido encontrar outras pessoas que compartilhem sua paixão.
