Em maio de 2015, com base nos dados finais de 12 meses, a relação dívida / patrimônio líquido de longo prazo das companhias aéreas é de 91, 53. As companhias aéreas estão incluídas nos principais subsetores de companhias aéreas e companhias aéreas regionais, que fazem parte do setor de transportes.
A relação dívida / patrimônio mede a estabilidade financeira e a alavancagem de uma empresa e é calculada dividindo o passivo total de uma empresa pelo patrimônio líquido. Se uma empresa possui uma alta relação dívida / patrimônio, isso normalmente indica que a empresa possui um nível de dívida alto por cada dólar do patrimônio líquido. Portanto, os investidores favorecem empresas com baixos índices de dívida / patrimônio.
A relação dívida / patrimônio líquido de longo prazo das empresas do setor de aviação principal é de 104, 89, o que indica que, para cada US $ 1 em patrimônio líquido, a empresa média do setor possui US $ 104, 89 no total do passivo. Como a principal indústria aérea é intensiva em capital, as empresas desse setor tendem a ter altos índices de dívida / patrimônio.
Da mesma forma, a relação dívida / patrimônio líquido de longo prazo das empresas do setor aéreo regional é de 78, 16, indicando que a empresa média do setor aéreo regional possui US $ 78, 16 em dívida por US $ 1 do patrimônio líquido.
A média dos índices de dívida / patrimônio de longo prazo das empresas do setor aéreo é de 91, 53, ou (104, 89 + 78, 16) / 2. Essa média inclui os índices de dívida / patrimônio de longo prazo de capitalização grande, média e pequena. empresas. A Delta Air Lines Inc. possui uma relação dívida / patrimônio de longo prazo de 105, 82; O American Airlines Group Inc. possui 684, 59; United Continental Holdings, 408, 44; Spirit Airlines Inc., 30, 39; e Virgin America Inc., 28.39. A American Airlines e a United Continental estão usando altos níveis de dívida para financiar seu crescimento em comparação com o setor em geral.
